东风本田380多少钱 东风本田37o
都优惠1万多,UR-V与探岳X销量差9千多台!尺寸大与配置高怎么选
同级出色的后排空间让许多人都非常心动，但我们推荐的车型依旧是探岳X。尽管探岳X在尺寸上不能对打UR-V，但是满足家用已经绰绰有余。在配置上，探岳X的优势很明显，安全和科技配置相对都比UR-V丰富，很适合普通家庭的购车需求。
第三，在车内空间方面。两车的车身长宽高基本类似，但是本田URV在车身尺寸方面要稍有优势，探岳的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm，而本田URV的车身长宽高分别为4825/1942/1670mm，轴距为2820mm。
比如，大众探岳、途观L、别克昂科威等价位下探到20万元区间的合资竞品，甚至还有别具情怀的红旗HS5来抢夺一份蛋糕；往高了看，30万元的价格也足以买到凯迪拉克XT5等二线豪华SUV……在诸多强敌的包围下，新款本田UR-V若能在后期给予一定幅度的优惠，或许更易受到消费者的青睐。
20万左右最适合家用的4款合资SUV,空间大颜值高,配置还足
如果你想买一辆紧凑型合资SUV作为城市家用代步车，选择它绝对错不了。
今天我们就结合目前市场上关注度较高的三款合资SUV，分别是本田CR-V、丰田RAV4荣放以及大众途岳，看看手握20万元预算，买哪款更合适。途岳、CR-V以及RAV4荣放，这三款车的指导价重叠度非常高，可比性非常强。
至于空间部分，本田CR-V依旧继承了家族优良的传统，身高175cm的笔者坐在后排，无论是腿部还是头部，均获得了相对宽敞的空间表现，再加上后排靠背支持角度调节，这点也很好确保了乘坐舒适性。
福特领裕作为三款车型中最后推荐的这款，领裕的性价比也是三台车中最高的一款，198万元的售价，买到一台车身尺寸达到4905mm/1930mm/1755mm的中大型SUV，轴距更是达到了2865mm，是三台车中轴距最长的一款，作为花小钱办大事儿的典范，领裕的性价比下一就凸显了出来。
大众探岳 亮点：年轻化的外观、不俗的空间和动力表现 尽管一汽-大众在近几年才开始推出SUV车型，但正是由于较晚进入市场的缘故，以至于旗下的车型一开始就可以以年轻的一面示人，比如这次推荐的探岳。
德日家用SUV谁更全面?大众途观L深度对比本田CR-V
1、就功能的质和量来看，大众途观L明显更具优势，本田CR-V只有去到更高的配置版本才有希望扳回一城。动力比拼：谁更猛更全面？最后，来到大家嘴上说不重要，心里却很关注的动力。
2、而新途观L作为中型SUV，在绝对空间表现方面自然要比CR-V来得更加阔绰。前排同样调整好我的驾驶坐姿，新途观L后排拥有夸张的一臂的腿部空间，头部空间则有两拳半的富余。这样的后排空间表现不仅能轻松翘起二郎腿，就算是葛优瘫也没有问题。
3、途观L和本田CR-V都是非常受欢迎的家用SUV，它们各有优势。途观L拥有精致的内饰和强劲的动力，驾驶体验非常出色，同时大众品牌的口碑也相当不错。而本田CR-V则以空间宽敞、舒适度高和经济实惠著称，同时本田的耐用性和可靠性也得到了广泛认可。
4、综合来看，三款车型都有着很强的特色，其中本田CR-V符合主流消费者审美的外观设计，相对全面的智能配置以及宽敞的乘坐空间，都让其对得起家用SUV的定位。最为关键的地方则是在于，出色的燃油经济性，也大大降低了后期使用成本。
5、因为有着绝对的家用需求，竞争激烈的中国SUV市场向来不缺少优秀的车型，紧凑级与中型SUV区间更是如此，从自主品牌到合资品牌，众多高手都凭自己的拿手好戏努力拔得头筹。不过在如此众多的车中，如果非要选出标杆产品的话，那上汽大众途观L和东风本田CR-V一定称得上个中高手。
压轴好货都会最后登场?12月新车看点十足!
全新“坦克·WEY”平台打造的专业级越野SUV 坦克300，在多次车展亮相后逐渐揭开了它的面纱，这是一款备受期待的新车，同时也是被长城汽车和WEY品牌寄予厚望的产品。坦克300拥有非承载式车身设计、前中后三把差速锁、分时四驱以及坦克转弯等专业级越野配置，这在20万元左右的价位是非常令人心动的。
上市时间：12月26日 新车看点：全尺寸SUV，华为巅峰之作 问界M9，或许是今年唯一能够在热度上与仰望U8对标的明星车型了，新车预计在12月26日正式上市，而华为终端发布的数据来看，新车目前的预订量已突破33000台，对于一台预售价在50-60万元的全尺寸SUV而言，这个成绩不可谓不恐怖。
而在SUV领域，韩系的声量就没有那么大了。目前比较重磅的就是新一代途胜L，但国产版本最快也要等到明年。不过在2020年收官之际，韩系还是为大家准备一款压轴产品，它就是新款现代ix35。新一代现代途胜L 据悉，新车将于今年的12月份上市，虽说只是中期改款，但大家可别小看它的分量。
其实，压轴一词最早源于戏曲，和折子戏有关，指折子戏的倒数第二个剧目。一般来说，压轴戏才是一场节目的大看点，也往往由台柱子和头牌出演。而最后一出戏，或倒数第一则指“大轴”。今天人们往往把“压轴”视为最后出场，倒数第一的意思，其实这是一个讹误。
压轴登场原意是压轴登场常用于指最后一个出场的节目，往往是人们期待已久的重量级节目。压轴一词最早源于戏曲，和折子戏有关，指折子戏的倒数第二个剧目。一般来说，压轴戏才是一场节目的大看点，也往往由台柱子和头牌出演。而最后一出戏，或倒数第一则指“大轴”。
汉兰达的合资霸主光环岌岌可危:大7座SUV市场迎来新格局
1、丰田汉兰达380T官方售价区间为348-348万元，甚至第四代改款后，燃油车已经上探至30万级，定价时候都还是原本合资车那种相对傲慢的态度，不肯给出一个相对亲民的价格，而相对被吐槽诟病的配置又无法完全匹配其价格区间。
2、升达在权力上也是小心翼翼。全系标配0T/240马力发动机，匹配8AT变速箱，最大功率175kW，相比汉兰达的0T/220马力发动机和6AT，胜达也有优势。这款车的价格从28万元起步，比上一代要低。对于一款中型SUV来说，这个价格可以说是非常划算了。中奖指导价比汉兰达低7万左右。
3、比如豪华品牌B级轿车，只要一有新车上市，立马铺天盖地都是《XX能否撼动宝马3系》、《宝马3系最强竞争者XX》；又像是7座SUV领域，但凡新出了一款车，隔壁丰田汉兰达就得一脸懵圈的被拉出来一顿吊打，外加霸主地位岌岌可危好几次。
本田crv价格多少钱?
1、本田CRV在当前市场上的价格范围如下：对于两驱0升手动挡车型，市场参考价大约在19万元左右。而自动挡版本则略高一些，约为22万元。四驱0升自动挡车型的价格也保持在22万元水平。至于四驱4升自动挡车型，根据配置的不同，价格区间在24万元至28万元之间。
2、东风本田CRV的0升手动版本售价在153万至208万之间，而0升自动版本的价格则为188万至208万。4升手动版本的价格区间是208万至228万，4升自动版本的价格则为208万至228万。5月20日，这些车型的价格均未有变动。
3、本田CR-V系列车型提供了多种配置选择，以满足不同消费者的需求。入门级的0升自动两驱版定价为178万元，适合预算较为紧张的消费者。0升手动经典版售价则为78万元，相比自动两驱版，它提供了更加经济的驾驶体验。
