哥瑞为什么销量差 哥瑞口碑
东风本田这俩兄弟,最低才七万,为什么没人买?
东风本田新汽车销量增长，但有两款汽车并非如此 东风本田新汽车的销量在19年上半年的时候就已经达到了341万辆，可以说与18年同期相比已经增长了1234%。
除了配置上缺乏优势，哥瑞自身也有不少缺点。首先是隔音效果不好，高速行驶各种噪音抑制都不理想，不知道东风本田是想把简配发挥到极致，连车辆的舒适性都做了非常大的简配。 避震调校偏硬，结构上也是采用这个价位最常见的前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬挂。
兄弟车型选配置不仅要看性价比，还要考虑一下后期加装的可能性。像LED大灯这种配置，很多改装店都可以帮你改。而自动驾驶辅助这项技术连大厂都没整明白，估计外面即便有相关的改装件你也不敢买吧。兄弟车型的配置还有另一个特征，那就是交替错落。
“花差不多的价钱，买豪华品牌的车，一般没有普通品牌的车来得好。”当我假装“新中产”的一天临近尾声，坐在本田UR-V的主驾，巡航在中环高架的返程路上，脑海中回忆起很小的时候父亲与我说过的，开头这句话。
丰田雷凌和本田哥瑞相比,具有哪些优势?
本田哥瑞：这款小型车以低油耗为卖点，特别是新款的锋范，百公里油耗低至4升，且价格亲民，性价比高。搭载地球梦想发动机的本田车型：如飞度、风帆、格瑞等，得益于高效节能技术，这些车型的油耗表现也非常出色。丰田的部分车型：如致炫和致享，同样以省油著称，是丰田品牌中值得考虑的省油车型。
丰田雷凌作为一款备受赞誉的紧凑型轿车，以其帅气的外观，空间、油耗、操控、安全和品质方面的卓越表现领先业界。卡罗拉则以其独特的“宽而低”设计，提供了宽敞的内部空间。两车均采用丰田成熟的不插电混动技术，低速时电力驱动，平顺舒适，百公里油耗仅5L，堪称省油典范。
榜首和榜眼位置被丰田雷凌和卡罗拉占据，它们在油耗节省方面表现出色，展现出卓越的节能性能。紧接着是第三名的荣威e550，这款汽车以其卓越的省油特性赢得了广大消费者的认可。第四名是高尔夫2T，虽然未能荣登冠军，但其低油耗表现仍然令人瞩目。
说到燃油经济性和耐用性比较好的车型，一般的用户第一时间都会想到日系品牌。确实是如此，日系品牌在国内深耕多年，其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。
比较省油的车有广汽丰田雷凌、一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸、高尔夫2T、本田哥瑞。下面分别来介绍这些车。广汽丰田雷凌 丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先，百公里油耗为1L。
为什么本田只在中国卖得好而外国的销量却非常惨?
本田这两年针对中国推出中国特供车的力度已经超过大众了，看到中国火热的SUV市场，就针对中国市场推出了XR-V、冠道以及明年可能上市的UR-V，知道中国消费者对空间的诉求大，就针对中国市场推出了凌派，并且都获得了非常好的销量和口碑，除此之外，竞瑞、哥瑞也是本田针对中国市场推出的中国特供车。
可以看到，美国市场中CR-V依旧受欢迎，销量最好，其次是思域，雅阁排在第三。随后角师傅调查后发现，美国本田方面已经澄清减产事实，但表示本田将在未来几年内通过淘汰和整合一些地区车型，实现跨地区共享产品来提升竞争力，从而提高效率。相比较美国地区，中国区也是本田的主战场。
第二个原因是欧洲公路相对发达。在许多地区，德国品牌拥有更高的速度甚至没有速度限制，更坚固的底盘和更好的隔音效果，具有独特的优势。相反，日本品牌没有良好的高速驾驶感和隔音水平偏差。驾驶感和德国品牌之间确实存在一定差距，这使得日本品牌在欧洲毫无用处。
本田哥瑞的通病是什么
哥瑞在配置上并不占优势，而且存在一些显著的缺点。首先，其隔音效果欠佳！--，在高速行驶时，对于噪音的抑制处理不够理想，似乎东风本田在简化配置上过于追求极致，牺牲了车辆的基本舒适性。在配备方面，哥瑞的表现明显不如其竞争对手吉利帝豪和逸动。除了配置上的不足，哥瑞自身还存在一些问题。
配置问题：哥瑞低配版没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手，除了顶配有倒车影像、后雷达和中控屏，其他版本都没有。全系使用卤素灯光，大灯容易起雾。隔音效果较差：高速行驶各种噪音抑制都不理想，虽然东风本田是想把简配发挥到极致，但连车辆的舒适性都做了非常大的简配。
本田哥瑞停产的原因主要有以下几点：配置简陋：哥瑞低配版本的配置相对简陋，缺少如ESP、上坡辅助、天窗等舒适性配置，仅在顶配车型上配备了一些基础便利性配置。灯光方面，全系采用卤素光源，容易出现雾化问题，与现代科技感的要求存在差距。排放标准挑战：由于哥瑞为2016款车型，其发动机符合国五排放标准。
本田哥瑞的通病是什么,揭秘哥瑞不为人知的致命缺点
哥瑞在配置上并不占优势，而且存在一些显著的缺点。首先，其隔音效果欠佳！--，在高速行驶时，对于噪音的抑制处理不够理想，似乎东风本田在简化配置上过于追求极致，牺牲了车辆的基本舒适性。在配备方面，哥瑞的表现明显不如其竞争对手吉利帝豪和逸动。除了配置上的不足，哥瑞自身还存在一些问题。
哥瑞致命缺点是配置非常低，哥瑞售价98万-198万，但是10万以下的版本都非常鸡肋。低配版没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手，除了顶配有倒车影像、后雷达和中控屏，其他版本都没有。全系使用卤素灯光，大灯容易起雾。配置上，竞争对手帝豪和逸动都明显好于哥瑞。
缺点： 机油增多问题：由于发动机的设计和过度压榨动力，可能导致汽油进入机油系统，引发乳化和机油增多的问题。这需要对发动机进行调整，并定期保养以预防为主。总结：本田哥瑞发动机在性能和科技方面表现出色，但并非完美无缺。
配置问题：哥瑞低配版没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手，除了顶配有倒车影像、后雷达和中控屏，其他版本都没有。全系使用卤素灯光，大灯容易起雾。隔音效果较差：高速行驶各种噪音抑制都不理想，虽然东风本田是想把简配发挥到极致，但连车辆的舒适性都做了非常大的简配。
