马航为什么会坠毁 马航为什么会坠毁飞机
马航370坠机的真正原因
1、- **政治和军事因素**：由于飞越一些地缘政治复杂地区，不能排除政治或军事因素干预的可能性。- **极端自然条件**：考虑到飞机失踪前后的气象状况良好，极端自然条件如突发风暴或闪电可能并非主要原因。
2、专家推测原因： 美国航空安全专家文森特倾向于认为，马航MH370失联可能是因货舱内危险物品燃爆导致失火坠海。这一推测基于他对飞行员行为和飞机技术的深入分析。 飞行员行为分析： 文森特指出，飞机改变航向可能是飞行员在寻找安全的降落点，因为机舱内可能已浓烟弥漫。
3、飞机航行途中发生事故时有发生，不幸坠机事故也不在少数，但像马航370出事之后一直失联的情况，却是鲜有发生，时隔7年过去，外界期盼的奇迹并没有发生，至于马航370失事的真正原因，却一直没有定论，直到一位法国记者抛出一则重磅消息，马航370失事背后真相再次成为人们讨论的焦点。
4、失事原因 在找到MH370的残骸后，调查人员对这架飞机进行了详细的分析。根据调查结果，MH370失事的原因是飞机的自动驾驶系统出现了故障，导致飞机失去了控制。具体来说，是飞机的通讯系统和导航系统同时出现了故障，导致飞机飞离了原定航线，并最终坠入南印度洋。
5、飞机在起飞后不久就失去了联系，并且至今没有找到确切的坠机地点和原因。有多种理论和猜测，包括机械故障、恐怖袭击、飞行员故意行为等，但都没有得到证实。因此，不能简单地断言马航370是被俄国击落的。在没有确凿证据的情况下，我们应该保持客观和谨慎，不传播未经证实的信息。
6、假设为俄罗斯所为，美国飞机后台控制能力强大，飞机坠毁信息应立即被发现，但至今未找到线索，合理解释是制造厂家清除信息。推断和分析不断，家属寻求真相，诉讼递交给法庭，面对马来西亚的案件审理。2023年底，北京法院开启审理程序，为家属带来希望。
马航mh17航班为什么被击落
1、这可能是由于多种原因，包括但不限于航线规划、飞行时间以及可能的政治和经济考量。后果：空中灾难：当MH17航班飞至乌克兰东部高空时，突然被一枚俄制山毛榉导弹击中，导致飞机在空中解体并最终坠毁于顿涅茨克州多列士附近。这场空难造成了机上298名乘客和机组人员全部遇难，成为了一起震惊全球的航空灾难。
2、在这种情况下，MH17航班被击落可能是由于涉及地缘政治的利益纷争和冲突所导致的。据调查，MH17航班是被一枚来自俄罗斯支持的分离主义武装所使用的山毛榉地空导弹击落的。这枚导弹在飞行过程中失去了控制，偏离了原定的目标，最终导致了MH17航班的坠毁。
3、在此背景下，马航MH17航班在飞行过程中不幸被一枚地对空导弹击中，飞机坠毁在乌克兰东部的民间武装控制区。这一事件引起了国际社会的广泛关注和谴责，认为这不仅是对无辜乘客的残忍屠杀，更是对国际航空安全的严重威胁。关于俄罗斯是否直接参与击落事件的指控，至今仍存在争议。
4、坠机事件背景：2014年7月，MH17航班在乌克兰东部顿涅茨克州坠毁，造成298人罹难。乌东部民间武装曾被指使用导弹击落该航班，但他们否认拥有击落高空客机的手段。需要注意的是，尽管荷兰已经取得关键证据，但马航MH17的真正坠机原因仍然有待国际社会进一步合作与公正调查。
马航MH370航班失事是在哪一年
马航MH370失事时间是2014年3月8日。以下是关于此次失事的详细情况：起飞时间：2014年3月8日00：42，航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞。计划降落时间：计划于北京时间06：30在北京降落。失联时间：2014年3月8日01：20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且未收到失踪飞机的求救信号。
年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。
航班号：MH370起飞地：吉隆坡目的地：北京失事日期：2014年3月8日事件经过：MH370航班在离开吉隆坡后，与空管的最后联系中显示飞机改变了航向，向南偏西方向飞行。随后，飞机失去了与地面的联系，从此杳无音讯。搜索行动：进行了大规模的搜索行动，但未能找到黑匣子和飞机残骸。
马航MH370指的是2014年3月8日发生的3·8马来西亚航班失踪事件。当时，马来西亚航空公司报告称，一架载有239名乘客和机组人员的波音777-200飞机在从吉隆坡飞往北京的途中与管制中心失去了联系。这架飞机的航班号是MH370，原计划在北京时间2014年3月8日6：30抵达北京。
年7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确属于失联的马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。2016年3月6日，同日，在非洲东面的法属留尼汪岛再次发现疑似残骸。
马联客机失联事件的来龙去脉?
马航MH370航班，一道代号为370的马来西亚航空公司波音777客机，于2014年3月8日从吉隆坡起飞，预定飞往北京。机上载有154名中国乘客，以及其他国籍的旅客。 该航班原定于清晨6时30分抵达北京。然而，在当天午夜1时20分，飞机与马来西亚航空塔台失去了联系。
这个时间差，是马来西亚政府正在和劫机者讨价还价，这段时间飞机没有失联，联系一直在马来西亚政府与劫机者之间通畅保持着，且马来西亚政府也希望说服劫机者无条件放弃劫机，因此无法发布失联信息。
中航飞机股份有限公司总经理唐军说，如果是恐怖袭击，袭击者应该在客舱里，不可能冲入驾驶舱，威胁到驾驶员，所以驾驶员应有所反应，并发出信号。如果劫持者引爆爆炸物，将造成飞机空中解体，这种客机通常会携带很多行李，如果解体，坠落海域将会有漂浮物被发现。所以这种判断也有不合理之处。
按国际惯例，最终的全部赔偿要等到MH370事件有最终结果时才会启动。目前失联客机尚未发现，事故原因不明，马航暂未启动赔偿程序。国内已有22家保险公司确认承保了MH370航班上乘客的人身保险，赔付金额超过3000万元。
马航失联的真相究竟是什么,马方绝对隐藏了很多
马航确实遭遇了劫机事件，劫机者是飞机的机长，他与马来西亚反对派存在联系。在劫机后，飞机关闭了外部通讯，因此失去联系。但实际上，飞机内部通讯并未关闭，劫机的机长通过这种方式与马来西亚政府进行对话，提出政治诉求。然而，马来西亚政府没有答应他的要求。
月25日下午，马来西亚官方在首都吉隆坡召开新闻发布会，宣布通过数据分析确认失联航班已经“终结”于南印度洋，但隐瞒部分消息是担心公布细节会干扰调查进程。希沙姆丁在发布会上表示，根据卫星信息和英国航空空难调查局的调查结果，马来西亚方面认定航班消失在印度洋上，这是“一个非常技术性的结论”。
回到事件中，其实是事故还是劫持，终归还是真相问题，而当务之急是找到飞机的下落。在劫持情境下寻找完整飞机的工作其实是可以较快有起码初步的结论的，只是这次也没有多国总指挥机构，马方说真地也担不起完全排除哪种可能的责任，因而这个结论始终是不明确的。但从概率说，这个可能已明显减小，而寻找残骸早已成为核心工作。
马方在第一时间就是失联的3月8号1点左右，没有发出失联的技术请求，一直到8点多，毫无头绪。
日，马来西亚政府举行记者会，国防部长兼代理交通部长希沙姆丁承认，马方确实隐瞒了部分信息。希沙姆丁说，马方没有故意隐瞒有助于对航班进行搜救的信息。但部分信息、尤其是军方信息，出于维护国家安全考虑没有披露出来。马方需向相关机构确认相关情报，到时会向公众发布相关信息，目前没有确定发布时间。
时间疑点：飞机半夜失联，而不是白天。（飞机容易受到EMP攻击，且卫星不易发觉，高速驶入预定海域的米国军舰可以躲避卫星抓拍避免留下证据。）地点疑点：马来西亚和越南领海领空交界处。
