如何换档,自动挡如何换挡
今天给各位分享如何换档的知识,其中也会对自动挡如何换挡进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
汽车换挡操作要领
汽车换挡操作要领添加块(1)换挡的要领。汽车停车前,根据道路和交通情况,平稳踩下油门踏板,逐渐提高车速。这个过程叫做“赶”。当车速适合挂高档位时,立即抬起油门踏板,踩下离合器踏板,换挡杆挂高档位;然后,在抬起离合器踏板的同
汽车换挡操作要领
汽车换挡操作要领
添加块
(1)换挡的要领。汽车停车前,根据道路和交通情况,平稳踩下油门踏板,逐渐提高车速。这个过程叫做“赶”。当车速适合挂高档位时,立即抬起油门踏板,踩下离合器踏板,换挡杆挂高档位;然后,在抬起离合器踏板的同时,慢慢踩下油门踏板,以保持汽车平稳行驶。根据情况,用同样的方法换到更高的档位。
换挡平顺的关键在于“冲”的大小,“冲”的距离要根据所加齿轮的高度来确定。档位越高,“打孔”的距离越长。“冲”的时候,油门踏板要踩稳,中速快速抬起。
当换挡到更高档位时,离合器踏板快速提升到半联动位置,应先停一会儿再慢慢提升,这样动力才能顺利传递,避免换挡后车辆“前冲”。
(2)升档的时机。开车时,只要路况和交通条件允许,就要及时换到更高档位。换挡前一定要加速“冲”,保证换挡后有足够的动力让车平稳行驶。“冲”(车速)过小(低),会造成动力不足,升档后抖动;如果“冲”的时间过长,发动机就会长时间高速运转,加剧磨损,降低经济性。所以“冲”要合适,换挡要及时,换挡时机要根据发动机声音、速度、功率来确定。如果升档后踩下加速踏板,发动机转速下降,动力不足,则升档时间过早。
操作顺序:将低档加到高档,适当冲洗汽车机油跟上;别忘了拿起第一步,挂上第二步,抬起第三步加油。
动作要点:提速听音,踩下离合器空挡;听着等油的声音,然后踩下离合器,加一档。
换低速档
(1)降档要领。松开油门踏板,快速踩下离合器踏板,将变速杆移至空档,然后松开离合器踏板,用右脚快速踩下油门踏板(加“空油),然后快速踩下离合器踏板,将变速杆移至低档位,按照快-停-慢的要领松开离合器踏板,让汽车继续以新的档位行驶。
(2)降档正时。在行驶过程中,当你感觉发动机动力不足,车速逐渐降低时,就意味着原来的档位已经无法维持汽车的正常行驶,你应该及时快速地换入低档位。如果车速明显降低,可以降挡。
操作顺序:降挡至低档,注意速度,不要惊慌;一步抬起第二个提升动臂,第三步移动机油以跟上。
动作要点:拿起油门空挡,根据车速空加油;当机油的声音还没有消失时,踩下离合器并将其挂入低速档。
汽车换挡七大技巧
想知道开车换挡的技巧吗?向我学习如何驾驶和换挡!
驾驶换挡的技巧在实际操作中非常实用。各位车主朋友,让我们一起学习如何驾驶换挡吧!
图片步骤/方法
技巧1:避免换挡,低头看变速杆。
特别是在城市街道行驶或高速行驶时,教练说换挡、降头容易导致方向偏离,发生事故。
技巧二:避免降档,不要爆油空。
降档时,在带同步器的档位,一脚离合器不用加空油就能实现降档,但容易造成零件磨损和早期损坏。因此,建议无论车辆是否有同步器,都应同时使用两脚离合器和一脚空油降档。
提示3:避免长时间低速行驶。
长时间低速行驶,速度低但速度高,单位时间行驶里程少,会相对增加油耗。所以建议车辆启动后,只要低温不冷,就要尽快将档位升到合适的水平。一般来说,高档比低档更省油。技巧4:换挡时避免方向偏差。
很多人用右手换挡,左手拉下 方向盘 ,将方向转向路中心,导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全,不要这样做。
技巧五:汽车不停的时候,避免换倒档。
汽车不停车时,挡位还在向前转,如果换到倒档,就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中,车主应该循序渐进地换挡,但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续,降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后,避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后,换挡杆经常不稳定,前后晃动,容易造成零件磨损。
汽车换挡操作要领 @2019
行车驾驶时如何正确换挡
许多新手刚拿完驾照就迫不及待的开车,但开车上路怎么正确换挡你真的学会了吗?以下是我为你整理的开车上路如何换挡,希望能帮到你。
开车上路如何换挡
一、开车换挡时机
开好手动挡汽车的关键是换挡,重点是根据汽车的行驶速度及时换挡,并要快速、准确,这样才能做到收放自如。
一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。
二、起步换挡技巧
“挂一档,松手刹,轻抬离合把油加”,这是新手们在驾校学习到的换挡技巧。但其实不然,正确的操作因该是起步挂完档之后,在抬起离合器之前,预先给发动机供油。
为什么说驾校那一套理论不好?“轻抬离合缓加油”,是说当离合器处于半联动状态下开始加油,这个时候,因为离合器的半联动,发动机负载变大,转速就会变低,而慢慢踩油门能够提高发动机转速,但整个汽车半联动的状态也会随之变得很长,这意味着离合器片磨损较大,且汽车加速会较慢,对于怠速较低的汽车还有可能熄火。这个时候,在抬起离合器之前,就提前给发动机供油,可以减少离合器半联动的时间,减轻离合器的磨损,并且加速更快。
三、上坡下坡加速减速开车换挡技巧
大家要知道,档位越低,车辆的控制性越强:发动机转速高,扭矩大,爬坡更有力,且加、减速更明显。所以,在上坡下坡加速减速等情况下,都应该用低档。
低档位上坡:发动机扭矩变大,上坡更有力。
低档位下坡:车速不会变得更快,且有发动机制动。
低档位加速:汽车加速度更快,更有动力。
低档位减速:不仅有发动机制动,且减速效果尤为明显。
现在自动挡车因为操作简便性,越来越受大众欢迎,但是手动档车仍然以他的独特优势被很多车主喜爱。手动档车操作的趣味性是自动挡车所无法替代的,但是想要体会手动档车带来的驾驶乐趣,就要掌握正确的开车换挡技巧,这不仅对车子的保养有好处,还能让车主更自如的掌控车子。
新手开车起步技术
切断离合器
发动机启动运转正常后,经确认汽车周围无障碍,具备汽车起步的一切条件,用左脚将离合器踏板踩踏到底,使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底,离合器不能彻底分离,发动机输出的动力与变速器之间半联动,此时换挡,不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声,同时还会对机件造成损伤。
变速器置入挡
将变速器换挡杆置入挡,如第一次换挡不顺利,可将换挡杆拉回空挡位置,紧接着进行第二次换挡,直至顺利完成。换挡动作要求准确、迅速,一定要辨认清楚变速器各挡位置,防止挂错挡造成的不必要损失,换挡动作要干脆利落,不要犹豫不决、拖泥带水。
放松手动制动器拉杆
先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开,然后再将手动制动拉杆向前下方推,一直推到底,使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况,若指示灯亮,则手动制动器未完全放松,应进一步向前推手动制动拉杆,直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底,会产生制动拖滞现象,则使汽车不能顺利起步,就是勉强起步,在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高,同时还会造成手动制动器损坏。
观察汽车周围情况
汽车起步前,一定要观察周围情况,进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察,一目了然,汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察,或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。
试踩踏节气门(油门)踏板
左脚继续踩住离合器踏板,维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板,并注意倾听发动机运转声音的变化,油门踏板踩下去后,发动机转速应随之上升,验证油门踏板控制可上逐渐抬起,直到离合器踏板自由行程完全消除,汽车稍微有一点抖动,证明离合器开始接合,此时要将油门踏板往下踩,然后,左、右两脚动作方向恰好相反,左脚向上继续缓慢放松离合器踏板,右脚配合缓慢向下踩油门踏板,动作宜缓和,不宜过急,以防汽车起步抖动。
起步后的处理
汽车平稳起步后,左脚应从离合器踏板上移下来,使离合器踏板完全放松,不要将脚闲置在离合器踏板上,因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力,就容易造成离合器半联动,长此以往,很快磨坏离合器摩擦片。
自动挡正确换挡操作方法 自动挡如何换挡
1、一般情况下,自动挡汽车的自动变速器的挡位分为PRNDS或M等。
2、自动挡换挡要领:踩下刹车。
3、拨至D挡。
4、松开刹车,换挡完成。
5、行车过程中,D和S挡可以自由切换,无需踩刹车。
6、除此之外,各个挡位之间相互切换时,一定要踩住刹车。
7、将档杆拨至正确挡位。
8、再松刹车,提前松刹车,会换错挡。
9、自动挡行车过程中,电脑会自动调整离合器,无需人工干预。
驾驶过程中如何正确切换档位?
跟我念123踩离合挂一档,松手刹踩油门儿,起步松离合速度行至15km/h,踩离合挂二档,档位已挂上松开离合既可,踩油门儿速度行至25km,踩离合挂三挡,档位已挂上松开离合即可,踩油门速度行驶至40km,踩离合挂四挡,单位已挂上松开离合,既可踩油门行驶至60km,踩离合挂五档,档位已挂上松开离合既可,接下来就完成了全部的挂挡操作,只要你根据油门来控制你的车速就可以。
在日常行驶的过程中,手动挡车型只要把转速控制在1500转以上的这个转速切换档位到下一个档位的时候,不会因为增档而降低车的动力。
手动挡还有一个窍门儿,就是你的转速达到2000的时候。是不需要踩离合来换挡的,你可以直接操作换挡杆。当然这样对发动机跟离合器容易造成损伤,不建议这样的操作。
驾驶过程中,如何正确切换档位?在这里主要讲解手动挡车辆如何正确切换档位,毕竟手动挡车辆已经开了十多年,多少有一些经验。
手动挡车辆档位切换主要包括正常起步加速行驶时升挡,车辆超车加速时降档,车辆爬坡时降档,车辆遇到紧急情况时先降挡后升挡,这四种档位切换方式,车主肯定会经常用到。
正常起步加速升挡,这个操作乃是我们驾驶车辆最为平常的常规操作,但是好多车主加速升挡时,档位升挡不积极,尤其是一些新手,总是到3000rpm以上才升挡,出现这种情况的主要原因就是,手动挡车辆驾驶不熟练,油门没轻没重,车主稍微不注意,发动机转速上来了。
另外,还有一些车主,升挡时,并不是1-2-3-4-5连续升挡,而是1-3-5断续升挡,长时间这样驾驶,车辆变速器各个档位齿轮磨损不均匀,手动挡档位切换会变得更加困难,变速器也很容易出现问题。
对于起步加速升挡,一般情况下,发动机转速达到2000rpm时,进行升挡操作。
爬坡或超车急加速时,对车辆要求最高的就是动力,而降档的目的就是提升变速器的传动比,以此提高发动机传输至车轮上的扭矩,具体降1挡还是降2挡,需要根据车辆具体情况进行判定。
好多车主超车时,都懒得降档,发动机被踩得嗡嗡响,并且车辆提速很慢,这种情况下,发动机燃油效率比较低,车辆很容易产生积碳现象。
如果车辆行驶过程中,遇到前车突然减速,我们肯定也需要减速,但是手动挡车辆有一个麻烦的情况就是,车辆在减速的过程中,车辆速度降低,发动机转速也降低,但是车辆没有任何反映,如果车主此时再加速,会感觉车辆动力不足,这个信号,就显示车辆变速器档位不匹配,车主需要先降低档位,而后再加速。
总之,手动挡档位切换比较复杂,无论是新司机,还是老司机,都需要准确掌握,并熟练运用。如果感兴趣,欢迎关注" 汽车 概括"!后期推出更多关于手动挡车辆驾驶方面的文章!
回答这个问题前,首先要明确“正确”的含义。
你是想开得更爽,还是开得更省油,还是让车辆保持更长的使用周期,不损坏车辆?
想开得爽,体验提速的快感,那么转速达到5000转以上再换到更高档位。更极端的是弹射起步,当然这样会相当伤车,不建议经常这样做。
想开得更省油?那你需要尽量保持发动机低转速运行,勤换挡,高于1200转就换挡。这样做有时候你会感受到“拖档”,车身会有颤动。另外还需要预判路况,尽量多采用空挡滑行。
如果是尽量保证不伤车,那么日常在1500转-2000转之间换挡就没问题了,长期保持这样的操作,发动机寿命甚至能保证开到100万公里以上。
手动挡换挡问题正常按楼上的就可以,但是也要分情况。比如面包车载货,或者车上成员坐满,或者排量小车身重的时候,就应该适当的根据情况来换档,我一般看转速,转速也是根据平时的用车习惯而定!我的车是1.5TS6,属于小马拉大车类型的,如果转速过低,有点踩不动,一般达到1800转换挡会比较顺!
这个问题具体回答来说就是因人而异,因车而异!没有标准答案的!
一般手动挡家用车是10km/h左右对应一档,20km/h左右对应二档,依次类推。
换挡的时候要果断,离合不要松太快就行。
手动挡汽车怎么正确换挡
目前大部分人都申请手动挡,但这类车最难的部分是换挡。那么,我们如何正确换挡呢?
换档时,离合器不会踩到底。
如果不踩到底,离合器就不能完全分离,这样发动机和变速箱的第一轴就不能完全分离,变速箱就分分合合,这就使得换挡环,特别容易断挡。
换档方向偏差
很多人用右手换挡时,左手不自觉地拉下 方向盘 ,将方向向路中心偏移,导致汽车突然越线或占路,在路上行驶时非常危险。请记住块位图
手动挡的挡位分配只有几种。当你坐在驾驶座上时,你应该第一眼就能扫描到操纵杆手柄上的档位图(我的诀窍是记住1档和倒档的位置)。切记开车时不能低头看变速杆,尤其是在市区和高速行驶时,低头看很容易造成车辆跑偏,事故也经常接踵而至。
避免换档不到位。
当换挡一次不到位时,特别容易因用力推拉而断挡,不仅损坏零件,还容易导致汽车事故。
长时间低速行驶。
长期低速行驶,低速但高速,单位时间行驶里程少,油耗相对增加,此时油耗应该是正常的2-3倍。因此,车辆启动后,只要低温不冷,应尽快将档位升至合适的档位。相对来说,高档比低档更省油。
将换档杆移至空档,并前后摆动。
以前很多人换挡到空挡后会前后摆动手柄,却不知道换挡到空挡后,换挡杆经常不稳,前后摆动,容易造成拨叉等部件的磨损。
两脚离合器换档和降档动臂空油门
老司机可以用,但是现在不怎么提倡了,因为现在汽车都配备了同步器,让汽车更容易换挡。但从理论上讲,两足离合换挡加减速空油门的方法(很多人觉得操作麻烦,就不赘述了)有利于延长零件的使用寿命。
高速时过度升档
经常看到人们从1挡直接加3挡,从3挡直接升5挡(当然下坡等特殊情况除外),这就涉及到发动机转速与车速(即同步转速)不匹配等问题(理论上省略500字)。为了保护变速箱,防止熄火,我们应该循序渐进,而不是循序渐进。但这里需要强调的是,降档是可以跳过的,需要根据车速确定降多少档,日常驾驶中需要经常跳过降档。
汽车还没停稳就换倒档。
当汽车不停止时,齿轮仍在向前转动。如果此时换到倒档,往往会断档。
以上就是手动挡汽车如何换挡的方法。可以仔细参考,避免开车时换错挡的尴尬情况,也存在很大的行车安全隐患。
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