原装赛拉图保险杠多少钱 赛拉图后保险杠拆卸视频教程

赛拉图有防撞钢梁吗

1、为了防止乘客因侧面碰撞受伤，塞拉图专门安装了前后门防撞梁、前副钢板和后侧防撞钢板，提高了车侧安全性。包括后超级保险杠和倒车雷达在内的后碰撞安全系统，可以有效防止倒车和停车时的后碰撞，并能及时感知车身下方的障碍物。配置方面，赛拉托没能很好地实施“高配”路线。

2、在对骊威车型的结构安全进行探讨时，一项研究表明，骊威车并未配备前后防撞钢梁，尽管其后杠内侧设有缓冲泡沫以提供一定程度的保护。然而，老款赛拉图在前部确实配备了钢梁，但新款车型的后杠防撞钢梁已有所缩减。在悬挂系统、内饰以及安全配置方面，赛拉图明显优于骊威。

3、后防撞钢梁是塑料的，糊弄人，小心后面车追你尾。变速箱异响是通病。车门拼接焊接不是整体车门，注意看玻璃框下方和车门的焊点。1车顶拼接焊接不是激光焊接。1后备箱盖子是钢丝开启不是压力柱，后备箱看着大用起来固定盖子两边弯梁拉杆占空间太多。1锦湖轮胎小心鼓包。

4、然而，需要注意的是，赛拉图的老款车型曾经配备有后防撞钢梁，但新款车型已经取消了这一配置。尽管如此，赛拉图在其他方面的优势仍然让它成为许多消费者的首选。综上所述，如果您注重空间和油耗，那么骊威可能更适合您；但如果您更注重悬挂系统、内饰和安全配置，那么赛拉图可能是更好的选择。

赛拉图欧风

1、外观风格：赛拉图欧风的车身流线造型圆润，比例协调，极具欧洲风靡的两厢轿跑车的风格，给人以蓄势待发的视觉效果，彰显出率性、浪漫的欧洲风格。

2、赛拉图欧风，一款融合欧洲风尚的中级两厢车型，其设计理念源于首席设计师彼得希勒尔的独特创意。在满足中国消费者实用需求的前提下，它的外观设计处处彰显出欧洲时尚的自由与浪漫气息，流线型的圆润造型和协调的车身比例赋予其两厢轿跑的风范，犹如一开箱即用的艺术品。

3、在这一价位区间内，起亚赛拉图欧风的表现还算不错，整体性价比相对较高。然而，该车型确实存在两个小问题。第一个问题是，在启动车辆时，踩下离合器再抬起时会发出嗒的一声响。尽管这个声音只是一种异响，对车辆的正常使用影响不大，但长时间听到可能会让人感到厌烦。

亚赛拉图更换后保险杠需要多少钱一个?

从侧面看，赛拉图欧风与三厢车型在B柱以前的部分几乎完全一样，但前保险杠上方的进气格栅只有一条金属饰条，成为车头最明显的区别。他的车顶线条相对平直，最后转为折线，形成紧凑的尾部，集成高位制动灯的后扰流板则使整个车尾变得生动起来。

而尾部设计舒展而圆润，一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调，增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善，显得更加生动和充满灵气。07款伊兰特的外型经过精心改良，整车体现出意想不到的高雅。

然后5L自然吸气发动机，技术并不先进，但胜在可靠稳定。搭配的CVT变速箱，刚好适合排量不大的自然吸气发动机使用。省油平稳。所以是一款非常不错，非常贴切的家用使用小车。自然吸气发动机做到国6排放级别，就这一点就值得给他点赞！车是工具，不是用来炫耀高科技的。起亚K3无处不体现着务实2字。

这里面市区里程跟长途【包括高速】大概各占了一半，去了2次浙江福建，保养了2次，第一次的免费首保，跟8000KM自费的二保，在8000公里首保第二天出现了小科第一次故障，更换了油泵，在进4S店诊断故障之前好巧不巧的出了小科第一次事故，被一个盲目的新手撞坏了前保险杠。

赛拉图水箱放水口位置

1、在水箱下方。水箱下方也就是接近地面的地方有一个排水口，把它打开排放防冻液，同时在水箱加注口施加压来把发动机内的防冻液都排出，因此起亚赛拉图水箱排水孔在水箱下方位置。起亚赛拉图水箱是铝材质。水箱温度比较高，一般用铝材质做的。

2、赛拉图水箱放水口位置：赛拉图的放水开关在前保险杠里面，放水之前先把水箱盖打开，（注意安全哦。）第二把车举起来，赛拉图的放水开关在前保险杠里面，车举起来就看到了。

3、发动机上没有放水开关的。一般汽车水箱底部都有放水开关的。你可以仔细观察下。如果确实没有的。只能拆掉下水管放水。放完后再装好但是一定要加冷车的状态下进行。

4、起亚赛拉图的防冻液位于水箱下的位置。具体操作和注意事项如下：水箱下排水口：水箱下方，接近地面的位置，有一个排水口。打开这个排水口可以排放防冻液。水箱加注口：在排放防冻液的同时，可以在水箱加注口施加压力，以帮助将发动机内的防冻液完全排出。

5、第六步，拿掉塑料盖子后，拆下发电机总成。第七步，拆下发动机总成后，会发现下方有一个水管，拆下它。第八步，因为水管内是水，所以在拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，请小心烫到。第九步，然后就等水流出后可以清晰的直接看到节温器了，就说明水箱内的水全都放出来了。

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