铃木王原车飞轮多少齿啊 原装铃木王链轮是多少齿的
铃木王气门间隙标准值是多少
发动机气门的间隙0.25mm～0.35mm，排气门的间隙为0.30mm～0.35mm为合适。发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀，如果气门及其传动件之间，在冷态时无间隙或间隙过小，则在热态时，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和作功行程中漏气，而使功率下降，严重时甚至不易起动。
国三轻骑铃木QS125-6新铃木王，出厂及维修的气门间隙数据是0.08－0.13毫米，也就是说气门间隙在这个数值之间都可以，在实际调整中，还需要在一定程度上结合实际车况进行，也不能为了所谓的降低噪音而把气门间隙调太小，一般排气门的间隙要略大于进气门。
气门间隙在0点08毫米左右，排气门间隙可再略大一些。有些铃木王发动机的气门摇臂上装有一个扭簧，调整间隙时注意要把摇臂提起一点调试，以免间隙过大。调整后应把曲轴再转两圈再检查一下间隙，正常后再装好各部件起动。
气门间隙也应在这时调整，GS125的气门间隙是0.08－0.13毫米，排气门比进气门间隙略大，气门间隙不宜过小，否则会造成漏气，不但影响动力，也会增加气门摇臂和凸轮轴的磨损。
铃木王GN125摩托车气门调整方法及注意事项如下：检查气门响声：在调整气门之前，首先要确认气门是否真的需要调整。一般来说，气门声音不明显时，不建议随意调整。怠速问题：如果摩托车怠速不稳或行走不畅，可以检查气门间隙，因为发动机长期使用后，气门间隙可能会发生变化。
节气门的工作原理是控制发动机的进气量，它的张合角度大小都是有一个标准值的，如果达不到这个标准值就会影响喷油量异常，导致动力下降或动力不稳定等。
摩托车电启动时吭哒一声卡住了,什么原因
1、摩托车电起动时，吭哒一声就卡住了，涉及的原因比较多，如电瓶亏电、电瓶线接触不良、搭铁线接地不好、起动电机或起动继电器故障、超越离合器损坏或发动机内有其他故障造成发动机卡住转不动等，分别检查这些方面，找出故障的具体原因再对症修理。
2、起动电机损坏也是导致摩托车无法启动的原因之一。起动电机作为启动发动机的关键部件，一旦发生故障，比如线圈损坏、碳刷磨损等问题，便无法提供启动所需的动力，使得摩托车马达打火时仅响一声。发动机卡住不能转动则是另一个可能的原因。
3、摩托车起动时听到的“哒”的一声，有可能是起动继电器的声音，如果发动机不转，可能的原因有电瓶亏电、电瓶接线接触不良、搭铁线接地不良、起动电机损坏、发动机卡住不能转动等，但有时也不能排除是继电器本身的原因。
4、启动时咔哒一声没反应了可能是车辆的电源线有故障，也就是从电瓶连接到起动机的供电线，由于车辆年限很长了，导致线路老化虚接，更换电源线就可以排除。
5、摩托车按电起动开关时会响一下的零件，是起动继电器，电起动时它会发出咔嗒的响声。如果电起动时没反应，只有继电器响一下，可能的原因主要有电瓶电量不足、电瓶接线接触不良、搭铁线接地不好、起动继电器故障、起动电机损坏等，另外看看发动机是否还能转动，如果内部有问题卡住也可能会出现这种情况。
6、踏板摩托车使用电启动打火的时候，只有“哒”的一声，但发动机不能转动和启动，而且脚启动也蹬不动，这种情况大多是发动机有故障造成的，主要原因有：发动机因润滑不良造成粘缸或者是曲轴连杆咬死等故障；发动机有其他零部件损坏造成卡住不能转动故障。
