
手刹向上是拉起手刹,向下是放下手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。 仪表盘上的红色感叹号就是提示车辆驾驶人,手刹已拉起,即辅助制动已工作。 松手刹,摁住按钮同时下摁手柄...
手刹向上是拉起手刹,向下是放下手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。
仪表盘上的红色感叹号就是提示车辆驾驶人,手刹已拉起,即辅助制动已工作。 松手刹,摁住按钮同时下摁手柄到底即可;起步时一定要拉起手刹,有时候平路时手刹不会拉紧,但这时候车可以起步,如果忘了拉手刹,会磨损后轮刹车装置,甚至发热烧坏组件,极易发生意外,所以切记这一点。
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