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吉利博越给谁敲警钟，吉利博越事件

冉冉云2023-03-05 20:38汽车197

大家好，今天来为大家解答关于吉利博越给谁敲警钟这个问题的知识，还有对于吉利博越事件也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！

吉利博越有哪些与众不同的地方，为何它会被称为神车？

关于博越，无论是各大媒体还是网络舆论，都给予了很多称赞。试乘结束后，我们也确实想给它出最满意的分数。从几天的接触来看，拥有一流操控和行驶质量的博越，确实可以说在整个汽车圈备受期待，是我们心中最接近“好车”标准的存在。

但是，对于任何消费者来说，从来没有最好的，只有最合适的。即使是“中国”品牌下的披着无数光环的“博越”，也有回到地球表面回归日常的一面。因此，这次我将以最精湛的方法，将博越最日常真实的一面回馈给大家。

　博越最大的好处是“安全感”

长期试乘的博越给我们留下的最大印象是“安全感”。这也是吉利多年来一直想告诉我们的，但它确实实现了。这个“安全感”集中在地表，显示出两个方面。

　1、稳健的驾驶感

这种追求稳健性的思想贯穿在博越的各个方面。首先是动力，大部分评价反映的是博越的动力较软。从实车感觉来看，确实1.8T 6AT的动力总成表现为适合CVT的自吸机。油门很敏感，轻轻转动一下就会走路，所以正常开车很方便，但是低速开车的时候看起来有点冲击。倒车、换挡微调时请注意一点。

博越eco模式下2000rpm升级得快，正常模式会高一些，但在运动模式下可以提高到4800rpm左右，但只有深踩油门，才能有持续的推力。涡轮在2000rpm左右“起爆”后，发动机声音大反应不剧烈，但不知不觉中速度加快了。变速箱体还带有手动模式，可以自动降档，但不自动升档。如果要玩的话，也会陪伴博越，但是应该马上自己放手。

而且，这最直接地反映了“容易打开”的一面。与其他评价不同，博越的悬挂感觉不是“软”而是“硬”。低速阻尼大，高速阻尼小，弹簧刚度可能有了适当的调整。快速按压井盖、减速带反应迅速，对小振动的解决随着车速的提高逐渐增强，相信中低速下，冲击处理得较软，悬架匹配相当好，大振动的处理也比较平稳。厚度很强，行驶质感“欧洲范围”很丰富。悬架支撑力出色，外弯曲辊小，日常驾驶中对弯道很放心。高速且稳定，不会出现像美系SUV那样的船的浮游感。博越的转向虚位不大，而且精确手快，不转一圈就能翻转。转向模式有舒适和运动两种。两者只是助力大小的不同，缺乏路感，但手感柔软，线性极佳。精密度绝对是上等的。建议长期处于舒适模式。刹车敏感，柔软，直线，尾巴阶上只有一点拥抱死亡的征兆，算是小缺陷吧。顺便说一下，隔音比博瑞有所进步，管理着道路噪声和风噪声，也抑制了发动机的噪声。

2、完善的安全结构及其匹配

博越的一系列高级驾驶辅助系统(以下简称ADAS )，包括偏航报警、自动刹车、自适应巡航等，在当前自主品牌中独领风骚，完善程度高，为国内路况进行了优化。 30km/h的时候只有自动刹车有效，而且和车的距离这个时候设定的非常小，我想是为了应对国内“插队”频率高的路况，所以日常行驶比较保守，感觉不到ADAS的存在。高速行驶时，自适应巡航很有用，设定的车距也相应增加。只是10km/h的最小设定范围看起来不太细。

ESP的调谐也很棒。博越的动态特性传统，夯实白金的轮胎极限低，轮胎容易响动，但整体姿态偏于推头，比较容易掌握。 ESP的介入是线性的，配合悬架稳定的调整，几乎不会注意到它的存在，也不会像一些美系SUV那样引起多余的车身反弹。

总结一下，博越的整体感觉很容易打开，很安全。其实，博越一直努力的方向是，无论从机械素质、整体调整、配置的角度来看，都给我留下成熟、老练、稳健的印象。

博越真的完美吗？

博越的整体素质，放在合资阵营也很高，但毕竟人无完人，车无完车，日常用车除了油耗和动力，还有一些细节备受瞩目。我们想重点谈谈的是人体工程学方面。

1、博越外观设计最大的特点是逐渐上升的高腰线和悬浮式车顶。这是因为博越的侧窗太高了，通过收费站伸手拿东西很不方便。而且后窗面积太小，会影响后方的视野。但是，两个宽敞的后视镜，下探角度非常深，地面完全可见，侧方停车时很有用。真的是“神车”吗？恢复最真实的试乘感！

2、一些论坛的口碑投稿、评价反映了尾门沿线的高问题，我们觉得实践验证后也可以接受。通常，对于身高1米7米到1米8左右的人来说，门正好位于腰部左右的位置，实际上搬沉重的纸箱等时，正好可以不压尾巴弯腰，但尾巴本身的空间不大。当然，放两个大行李箱和几个旅行袋不是很有压力。

3、博瑞中存在坐在驾驶席上，调整坐姿后右膝容易到达中控台边缘的问题，博越中得到了很大改善。但实际上，方向盘的位置感觉有点偏右。如果很难进行大的变更，建议在柱盖上挖掉。车内的储存空间也需要加强。两个“拱形”把手不仅干净、精致，位置合适，能很好地配合枕头，也可以适当地考虑加入柔软的塑料和皮料。

4、前排的沙发填得正好，很舒服，但是后面靠背的角度有点直，不能调节。打倒也不直。填充物也很厚，缓冲垫的长度很好。

　除此之外，在外观、装修、人机交互等方面，评价也很充分，我们不挑剔。

接触过，我们甚至忘记了博越自主品牌的身份。它的表现已经和二三十万的合资SUV没什么不同，驾驶感觉就像高端的日系车一样。当然，我们最后必须回归理性看待它。博越是“高速巡航车”。适合性和温和、重视驾驶感的购买者，用于淡淡的高速行驶。对热血的年轻和急躁来说，博越不是他们的菜。比起买菜之家的代步工具，更像是有形内涵的秀场的坐骑，这是我们能给博越的最大赞赏。

吉利汽车博越超速报警怎么设置

超速报警的设置方法:打开点火开关按下多功能方向盘上的菜单键进入主菜单选择进入冬季轮胎菜单中有一个速度报警的菜单点击回车根据菜单的显示设置速度报告。博是一款智能互联SUV。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅。考虑到SUV的动力设计师减少了格栅的数量使得整体看起来更加简洁锐利。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意寓意“吉祥如意”。鹰眼形状的LED大灯造型犀利黑银相间的灯碗设计充满立体感。动力方面吉利博越提供多样化的动力选择1.8TD发动机、2.0L自吸发动机、6速手动变速箱和澳洲DSI6速自动变速箱形成多种动力组合。约伯的1.8TD发动机。

博越锁车不响怎么设置

【太平洋汽车网】吉利博越锁车可以在中控台主界面第三页的门锁设置内完成自动锁车设置，也可以按下遥控上带锁标志的按钮，或者是将手放在前门把手外侧凹槽内，都可以完成锁车。

吉利博越锁车可以在中控台主界面第三页的门锁设置内完成自动锁车设置，也可以按下遥控上带锁标志的按钮，或者是将手放在前门把手外侧凹槽内，都可以完成锁车。

吉利博越正确锁车的方法自动锁车是吉利博越的方式之一，需要在汽车中控台主界面第三页找到门锁设置，电机熄火解锁、遥控落锁反馈和闭锁自动熄灭位置灯状态，即可完成自动锁车的设置。

还可以直接用遥控钥匙进行锁车，遥控钥匙上面一般都会有锁标志的按钮。锁车时，只需要按下按钮，汽车发出反馈的响声后，就说明车锁好了。

吉利博越前门把手外侧有一个凹槽，想要锁车时，只需要将手放在凹槽内，系统感应到之后就会自动锁车，这也是吉利博越的锁车方式之一。

吉利博越的锁车喇叭响的设置方法：

1、同时按下遥控钥匙上的开锁键和锁车键3秒，灯一闪即可设置成功；

2、在车机中找到“车辆设置”选项，随后进入“控制页面”，在控制页面中开启“锁车提示音”后锁车时喇叭就会响。以博越2021款1.8TD手动两驱亚运版为例：其是吉利汽车推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率是120kw，匹配6挡手动变速箱。

博越这款车的变速箱顿挫的原因都有哪些？

吉利博越是一款销量比较高的SUV，凭借着车辆不错的综合性能以及时尚的外观，受到了很多用户的喜爱，但这款车有一个公认的毛病，就是变速箱比较容易顿挫，在行车过程中，变速箱顿挫很影响大家的驾驶体验。但很多用户并不知道博越变速箱为何会顿挫，分析来看，主要是电子程序故障以及机械磨损所致，接下来细致分析这两个导致变速箱顿挫的原因，并给出对应的解决方法。

原因一：电子程序故障

现在的自动挡车型相对比较多，相比以前的手动挡车型来说，自动挡车型大多是由电子程序进行操控的，这也意味着，汽车电脑本身就有学习驾驶的功能，这并非意味着汽车电脑能够学习汽车顿挫的表现，这种情况相对比较少，对于不同的驾驶者来说，他们的驾驶习惯不一样，汽车电脑的学习过程也会存在区别，在汽车电脑学习过程中，如果是行车电脑出现程序故障，可能就会出现变速箱顿挫的情况。

解决办法：大家刚刚开车的时候，尽量要开的温和一些，换一种说法来说，大家要“哄着”车来开。具体的做法主要是两点，首先要控制车辆的转速，尽量把转速控制在2000转以内，会相对比较合适，控制的周期差不多延续到300公里就行，另外一点就是日常的驾驶习惯，不要猛加速、猛减速，这样能够大大减少电子程序故障的几率，也相对比较容易解决。

原因二：机械磨损所致

比如电磁阀的阀芯出现磨损，会导致油压调节不稳定，或者切换不均衡的情况，一旦出现这些情况，最直接的表现就是变速箱顿挫。其次，阀体内的运转不是特别通畅，包括阀内工作环境没有达到要求，都有可能导致阀体内部不畅，说得更通俗一些，阀体内不能够有脏东西，哪怕是粉末状的颗粒，也会影响阀体内的工作顺畅程度。

解决方法：排查电磁阀阀芯的磨损情况，如果阀芯部分出现了磨损，需要及时更换，才能保证阀体内部更加顺畅的工作；如果阀体内部有脏东西，则要进行针对性的清洁，这样才能够保证阀体内的工作环境更加顺畅，也能更好地避免变速箱出现顿挫的情况。

结语：这就是博越变速箱顿挫的两个主要原因，分别是电子程序故障以及机械磨损所致。同时还给出了对应的解决方法，当大家的吉利博越持续出现变速箱顿挫的情况时，可以主要围绕着这两个原因进行排查，并针对性解决问题，能够有效缓解吉利博越变速箱顿挫的情况。希望上述内容能给大家提供一些参考，让大家在日常用车过程中换挡更加顺畅，能够体验到更好的驾驶感受。