自驾游什么车最好，什么车最适合自驾游
很多朋友对于自驾游什么车最好和什么车最适合自驾游不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
自驾游时，使用什么车比较好？
自驾游如果去的地方比较远，时间又很长，游玩的地方又多，我认为开房车比较好，吃喝啦撒住全都解决。
如果去的是一般的 旅游 景点，路况又比较好，我认为开保姆车和商务车都可以。
如果去的地方路况不太好，像泥路，河滩、坑挖不平的路况及各种复杂的路况我认为四驱越野车比较适合。
这要分两说，不差钱的人和穷游的人。
不差钱的人自驾游当然选择大排量越野车。比如丰田2700，普拉多，牧马人。这些硬派越野，良好的通过性能，宽敞的空间，舒适的乘坐感受，一路狂奔，一路吃喝玩乐，一路拍照打卡。一句话，有钱任性。
穷游的，资金比较紧张，我建议选择大一点的面包车，皮卡车，比如五菱神车，依维柯就更好了。按个床，空间够用，油耗不高，锅碗瓢盆准备好。车里吃，车上睡，少花钱，多享受。
每个人都有不同的价值观和幸福观，这里不做评价，就一句话。
人生只有一次，不精彩不尽兴！
我就开着我的小房车，穷游路上走我的路，江湖有缘相见！
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自驾房车是最好的选择
这里要告诉你的是，B型和C型不同之处
B型大小和C型差不多，但是空间小很多，动力一样，B型耐用倒是没有那么一说里面都一样，底盘也一样
除了探险、挑战极限，一般选择自驾游选择轿车比较好。
一般自驾游，不会去作越野，现在交通道路都比较好，所以，越野车没必要。越野车功率比较大，油耗高，和轿车相比驾驶舒适性和转弯操控性差。
城市SUV徒有虚名，通过性能和轿车没什么差别。驾驶舒适度却比轿车稍差些，尤其是跑长途，感觉就更明显。
我认为现在许多品牌间质量难分伯琮，作为自驾游，不是去作专业越野，主要应从以下几个方面选择：
一、地盘高度。地盘高度应选择190mm左右，保证一定的通过性能，操控性也好，但也没210mm以上越野性能很强的，操控性就差了。
二、排气量。车的排气量和功率是对应，要选择1.8l以上排量的，保证足够功率，特别是夏天开空调，自驾游难免会有一些山路爬坡。
三、车体尺寸。特别是宽度尺寸，尽量选大点的，保证后排3个人坐下宽松舒服，太挤的话，长途很疲劳。
四、建议选择具有自动定速巡航功能的车型，路上车少时会给驾驶剩下许多麻烦，更轻松地驾驶。
这个问题有意思？涉及的面太宽啦……这看自己的经济条件？还有喜欢车型？自驾游目的是什么？
海波在路上就是一个，八零后穷游大中国的人......买了一个十多万二手房车，一年半时间走遍全国各地，全部花销大约在十五万元左右，会花掉我们前几年积累下来的钱。出来150天走了小半个中国，现在新疆吐鲁番接下来会放慢脚步走。一路走来看见很多自驾游玩的人，主力军是退休人员，六十多岁的大叔阿姨特别多，条件好的买大房车，去所有的景区都半价，（不差钱）条件差点的（没有退休金）买大面包车改装，金杯车、夏利、奇瑞QQ、挺艰苦滴，不舍得吃！不能乱花钱！还有很多自行车队，几个谈得来的老伙伴组图，驾驶着自行车带着帐篷，生活用品！这是对自己身体极限的挑战？？？还有一小部分商业性、宣传性很浓的人，有组织、有规划、有目标........每一个人都是不一样滴，重点是快快乐乐的玩儿，收获到所走每个不同地区的人文、 历史 、风景、风土人情，从新开始认识一帮新朋友（全国各地）........说到这里又不知道该怎么说啦
自驾游用什么车最好？这个要看你是短途还是长途游了，在这里短途的我不讲了。
咱们讲一下长途自驾游，要说长途自驾游，一般都是旅行距离较远，时间较长的，如果是点对点的目的明确的旅行，一般都不会选择自驾游，想要长途自驾一般就意味的你要欣赏和游玩沿途的风景，而并不会全程高速。而且长时间的旅行在外，就会面临长时间的衣食住行的问题，那这样的情况下，如果是轿车出行，相对就会比较辛苦，主要是车上空间相对比较小，行李，睡觉休息的地方太小。那长途自驾游一般推荐SUV了。
选车时不管是进口、合资、国产，也不论是哪一族人选车，最重要的是对车安全性能的取舍，包括安全气囊多少、防侧翻稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、坡道起步辅助系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等。
SUV空间大，后备厢的容积也是非常宽敞，足够带上一车人的行李，坐在主驾上有舒适的悬挂表现，长途跑个几百公里也不会觉得累。
其实而我的结论就是，自驾游路上不分 汽车 的档次和新旧，更与大车、小车无关，哪怕是一辆过了时的破车，一样可以很拉风，很酒脱，这就看你了！
我个人意见，第一，自驾游首先耐用性是首选，出去游玩就是要开心，动不动来个小毛病，油品又挑的话，很心烦的。第二，自驾游空间要保证，自驾游行李多，一个是储物空间还有就是乘坐空间要宽敞。第三，动力要有保证，行李多，人多。最后，我个人推荐还是中大型suv，或者MPV。经费充足的话，个人推荐，普拉多3.5，陆巡，途乐，本田奥德赛，丰田塞纳等等。
只要不是越野发烧友，什么车都可以自驾游，我开过两箱夏利，老款GL8，老款本田CRV，13款途安都进行过长途旅行，不在乎什么车主要在乎是什么样的驾驶员。驾驶技术 车况观察（静止与行驶过程中） 旅途规划与功课 正确使用地图与指南针以及对身边物形的观察判断 再有就是旅途必备的药品与食品和足够的饮用水。没有多复杂也没有必要纠结什么车，自驾游又不是去探险，看自己的经济条件啥车都行，再有最好不要和朋友长途自驾出了事很麻烦，一辆车最好2 4人。
如果自驾 旅游 ，越野车型比较适合吧，毕竟它什么路都相对比较好走， 汽车 马力足，长途也稍微舒适。但是相对耗油量肯定多一点。其实最主要的，是看您自己比较中意什么车，当你开着自己喜欢自己买的车在旅途中奔驰。那么，心情自然是美好的。祝旅途愉快。
首选房车，其次是丰田霸道。但是还是自己开的顺手最好
自驾游什么车最合适？
或者suv。
有些沟渠是难免要经过的，尤其是地质条件复杂的地区。你可能会遇到任何路况。一旦遇到这样的路况，就需要对车辆的悬挂、底盘、驱动系统、轮胎进行检测。去公路旅行宽敞的乘坐空间也是必要条件之一。乘坐空间是否宽敞，会直接影响乘客的身心感受，也容易导致疲劳，影响出行体验。我们可以开一些四驱系统的越野车或者SUV，比较适合自驾。
自驾游车型推荐
丰田汉兰达
首款汉兰达可靠性好，故障率低。而且2.0T发动机动力也不错。市场也比较大，维护方便。
第二辆汉兰达的空间在同级别SUV中应该是数一数二的，保证了一定的舒适性，也能带来足够的行李。而且场地比比较高，对于一些烂路，非铺装路面也有一定的通过性。
哈弗H9
“国内最强越野车”这是很多哈弗H9用户和越野骑友对H9的真实评价。哈弗H9作为哈弗品牌的高端旗舰SUV，基于长城汽车专业非承载式SUV底盘平台打造。是长城汽车多年打造SUV的积累，也是达喀尔赛事宝贵经验的应用。可以说代表了自主品牌最高端的SUV造车水平，绝对是国内SUV界的“C”位。
三菱帕杰罗
三菱帕杰罗是go公路旅行中最常遇到的SUV，帕杰罗完全可以胜任任何特殊的旅游路线。帕杰罗越野车绝对是自由行各方面性能最优越的一款，也是最适合高原地区的。山路行驶性能稳定，操作起来和轿车一样舒适。
自驾游开什么车合适
【太平洋汽车网】自驾游开的车一般推荐大众途昂、途锐、奥迪Q5L、宝马X3、日产奇骏和斯巴鲁森林人，以及比亚迪唐dm等。
所谓的城市SUV是运动型多功能汽车的缩写，这类车型采用和轿车一样的承载式车身，汽车底盘和车身进行一定的升高处理，为了实现多功能，汽车避震系统需要对车身产生足够的支撑力，因此避震通常相对会较硬，避震的行程也会增加，由于这种车型有一定的脱困需求，因此，发动机和变速箱的优化，更偏向于低速，高速行驶的动力表现以及油耗是比不上轿车的，总体上看，这类车型在进行长途自驾游时，空间更加灵活，舒适性虽然比不上轿车，甚至和轿车有很大的差距，高速动力方面表现也相对一般，因此，城市SUV也是一个相对合适的选择。代表车型就非常多了，无论是日系德系美系国产都有非常多的选择，我个人推荐大众途昂、途锐、奥迪Q5L、宝马X
3、日产奇骏、斯巴鲁森林人、比亚迪唐dm等。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
自驾游什么车最合适推荐
1、丰田汉兰达
汉兰达可靠性好，故障率低。而且2.0T发动机动力也不错。市场份额比较大，维护方便。
汉兰达的空房应该是同级SUV中的佼佼者，既保证了一定的舒适性，也能带来足够的行李。而且场地比例比较高，对于一些烂路，非铺装路也有一定的通行性。
2、长城哈弗H9
“中国最强越野车”这是众多哈弗H9用户和越野骑手对H9的真实评价。哈弗H9作为哈弗品牌的高端旗舰SUV，基于长城汽车的专业非承载式SUV底盘平台。
是长城汽车多年制造SUV的积累，也是达喀尔赛宝贵经验的应用。可以说代表了自主品牌最高端的SUV制造水平，这绝对是国内SUV行业“C”位的存在。
3、三菱帕杰罗
三菱帕杰罗是公路旅行中最常遇到的SUV。帕杰罗完全有资格走任何特殊的旅游路线。帕杰罗越野车在自由出行性能各方面绝对是最优越的，也是最适合高原地区的，在山路上行驶性能稳定，像汽车一样舒适。
4、丰田RAV4荣放
丰田旗下的这一款RAV4荣放是一款非常不错的车型，它在性价比，销量口碑上都是有着一定的优势，在11月也是卖出19077辆，它的外观非常有特点，呈现出运动活力的气息，蜂窝造型的进气格栅看上去配上宽大的前脸看上去非常的炫酷，很有运动感，这样的设计也很符合大众的审美。
5、大众蔚揽
大众蔚揽是一款中型旅行车，2016年以进口的形式在国内上市，距离今日，已经有5年的时间了，配图车身颜色为磷光蓝，这款车外观设计属于中性化，没有鲜明的特点，车头上下均配备了装饰条，搭配矩阵式LED灯组看着比较精致。
车侧配备了规格为215/55 R17的轮胎，车尾采用高位尾灯，提高了行车辨识度。
自驾游选什么车好
选择SUV。SUV的全称是SportUtilityVehicle，即运动型多功能车，另一个全称是SuburbanUtilityVehicle，即城市多功能车。无论如何，它的本质是一辆多用途汽车，它遵循SUV的功能，包括城市和越野车。大部分城市SUV都是基于同品牌的汽车平台，既有汽车的舒适性，又有必要的越野性能。同时，座椅与MPV的多组合功能满足了广泛的客观要求。越野车，顾名思义，是能在质量很差的路面或根本_有路的地区和战场上驾驶的汽车，具有必需的越野驾驶能力。换句话说，越野车是一种为越野而特别设计的汽车。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
