本田杰德怎么样，本田杰德2022款报价

大家好，关于本田杰德怎么样很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于本田杰德2022款报价的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

杰德怎么样值得买吗

新款杰德性价比挺高的：1、杰德是东风本田主打产品之一，在售的是2020款，1.8自吸和1.5T涡轮增压发动机，售价在12.99-16.59万元，杰德-新概念轿车、轿车型的MPV，低矮的车身造型，相貌帅气，空间灵活多变，油耗还很低，年轻家庭换入门家轿的好选择；2、杰德更在意的是乘坐感受，把有限的车身空间更多的向第二排倾斜，所以车身长度和后备箱空间在同级别中占优；3、杰德提供了7种外观配色方案和深浅两种内饰搭配，轮毂造型同样是自成一派的风格化，视觉效果更加抢眼，轮胎尺寸为21550\/r17，内饰简约而非常精致实用，CVT变速箱很平顺，完全感觉不到换挡，方向操控更加轻盈精准，视野也非常开阔，刹车特别从容灵敏，油耗稳定在6-7个，总得来说日系车还是比欧美车的毛病少，经济耐用。

东风本田杰德车怎么样

杰德汽车的口碑：1、这款车总体来说还是很不错的，空间大视野开阔，转向清晰，油门轻盈，挡位平顺，动力均衡，底盘和悬挂偏舒适，适合公路行驶，不足之处是底盘较低，动力偏弱，噪音和颠簸偏大；2、本田杰德是一款以高保值性著称的汽车，自然保值性很高，本田杰德虽然销量不很高，但保值率很高，在车龄三年的保值率排名中，杰德综合排名第二仅次于卡罗拉，三年保值率高达60.98%；3、本田杰德高保率的原因之一是外观，外观特别受女孩子欢迎，具有造型美观、翼形LED大灯设计、车身苗条、充满科技感；4、这款车的外形是轿车和SUV的混合体，两者的特点都是，车身修长而低矮，看起来很新鲜，不像一般的SUV给人一种浮肿的感觉。

本田杰德1.8l加5AT性能怎么样？

本田杰德这款车本身的定位就是一款普通的家用MPV，所以，无论是从车型品类属性角度，还是从风格取向角度看，动力性能都不会，也不应该这款车应该突出的卖点，稳定、平顺、够用足以形容杰德在动力方面的表现。

题主所说的1.8L+5速自动版本目前在产在售的均为2020款车型，只有两款车型，分别是自动经典版和自动舒适版，都是传统5座布局。动力总成部分搭载一台1.8L自然吸气发动机，传动系统匹配5速自动变速箱，最大功率141马力，峰值扭矩174牛米，官方宣布的0-100km/h加速时间为13.6-13.9秒，媒体实测百公里加速时间为12.7秒，整体上的性能一般，典型的居家代步车，稳定性压倒一切。

不清楚你说的是哪一款，2017款和2020款的经典版配置有点低，指导价12.99万元，连ESP都没有。得到舒适版才有ESP，但指导价已经是13.99万元了，性价比不怎么高。这款1.8L自然吸气发动机，搭配5档自动，可靠性是没有问题，但是以现在来看，5档自动变速箱档位数有点少了，在燃油经济性上并没有多大的优势，轴距2760mm，车长4667，空间上也可以。

这台动力总成性能还可以吧，最大马力141，功率104kw，扭矩174N·m，动力中规中矩，可靠性高。只是整车性价比稍微低点。

其它的都好，油耗7.5左右，就是开空调怠速抖动，什么清洗节气门油路，废气循环阀等等！都解决不了问题

本田杰德保值率怎么样

本田杰德这款车二手保值率：1、本田杰德是一款以高保值性著称的汽车，自然保值性非常高。本田杰德虽然销量不是很高，但是保值率十分高，在网友列出的数据里，在车龄三年保值率排行榜中，杰德综合排名第二仅次于卡罗拉，三年保值率高达60.98%；2、田杰德高保值率的原因之一就是外观，外观特别受女孩子的喜欢，拥有靓丽的外形，家族式前脸设计，羽翼LED大灯设计，车身修长且充满科技感，这款车的外形是融合了轿车和SUV两者的特点，修长的车身并且低矮，看起来非常清新，不像一般的SUV给人臃肿的感觉；3、空间也是本田杰德高保值率的原因。车身长度为4667毫米，车身宽度为1775毫米，车身高度为1530毫米。轴距为2560毫米。在紧凑型轿车里的空间里属于领先水平，车厢空间非常实用，本田的空间利用方面一直是有口皆碑的，车厢内的细节设计简直偏执。

颜值爆表却沦落冷门，本田杰德优缺点点评

本田杰德已经决定停产，这款九代 思域 底盘生产的MPV终于要结束短暂的生命了。哼？MPV？？你在吓唬我吗？？？不是，本田官方把杰德定位为紧凑型MPV，但我们很多人把它当成了旅行车。

其实不管是MPV还是旅行车，两者都是小众车型，所以杰德始终摆脱不了不好卖的命运。杰德给了我们一个教训。有时候，本田的标志会失效。

杰德的汽车于2013年首次推出。它的前脸和当时的九代思域相差无几，整个侧面的姿态非常优雅。如果换个扭曲的牙齿，放低身段，哇！哇！哇！除了哇不知道怎么形容。

大家对杰德的车的态度大致可以分为两派，一派是太爱了，一派是太讨厌了。我对这台机器的态度是爱恨交织，我爱它婀娜多姿的身姿，我讨厌我可怜的钱包，所以买不起二手的。

我还没出生就出生了，我还没出生就出生了。大概就是这样吧！

除了外观，杰德最棒的就是空房间。九代思域因为加长了后排空空间，被很多人诟病太急于家用，在杰德上用这个底盘也没什么不好。简直是一流棒！杰德有5座和6座的车型，但我更喜欢5座的版本，因为我把这款车当旅行车用。

还有就是仪表盘的设计。当年的设计真的很漂亮。仪表盘很深，但完全没有侵占车内空空间，让人感觉很高级。而且，数字仪器在当时看起来真的很酷，很科学。

不过杰德也有缺点，第一就是发动机以外的零部件质量一般，真的印证了买发动机送汽车的说法。中控锁总成不好，机脚不好，半轴油封漏油，撞车，横滨轮胎隔音不好，总之很本田。

但是，也有一些东西不是本田的。两套动力系统都没有我们想象的省油。1.8L的虽然油耗多一点，但是超级耐用，可惜已经彻底退出历史舞台了。你以为很厉害的1.5T机械增压发动机，不可能就这么吼开了。本田早期的地球梦系列1.5T增压发动机真的不太好。

本田杰德是我心中的好车，因为好看又实用，还能玩。缺点肯定是有的，但基本都是本田的通病，我也能接受。

只是我们市场对这种模式的接受度不高，所以翡翠只能停产。但其实这并不重要，因为杰德的名字已经刻在了荣耀的丰碑上，留给有情怀的人和玩车的人，来记住这辆车曾经带给我们的感动。

@2019

东风本田杰德这款车怎么样

东风本田新款杰德整体不错，质量也好：1、外形设计可以打满分，符合年轻人口味以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计；2、全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，而且能看出来车身在设计时是特意降低了高度，能让整车看起来更优美，另外多出来的屁股一点都不显得臃肿；3、内饰两种风格：清新典雅或运动质感再来看看内饰设计，分为两种，深色和浅色，用料和工艺上都非常精致，中控台上采用了木质材料，很显挡次的设计，另外中控面板布局很简洁，除了空调之外，其他功能全部整合在多媒体系统里面，这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的；4、杰德采用的是思域平台，所以属于紧凑级车型，不过它并不是一款标准MPV车型，而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型，该车还是很不错的。

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