z开头的是什么火车，Z开头的是什么火车票

今天给各位分享z开头的是什么火车的知识，其中也会对Z开头的是什么火车票进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

z字头火车是什么火车？

Z字头是直达特快旅客列车，例如:长春至海口Z384次。简称直特，“Z”读“直”，念法为“直X次”。

直达特快旅客列车、全称直达特别快速旅客列车，是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于特快旅客列车、低于城际动车组旅客列车。直达特快旅客列车有事实型的直达列车，也有中间停靠站点不多的列车，其车次都以大写字母”Z“开头，可统一简称为直达列车。

铁路运行中常见字母开头的列车代表：G字头的是高铁、D字头的是动车、T字头的是特快列车、K字头的是快速列车、纯数字的是普通旅客列车。

根据列车等级来分：

货车速度为80-120KM/H。

通勤车80KM/H左右。

普快 100-120KM/H。

快速110-120KM/H。

特快140-160KM/H。

动车组200-250KM/H。

高铁300-350KM/H以上。

z开头的火车是什么车

铁路运行中z开头的是直达特快列车，简称直特。字母z是直字的汉语拼音简写。

Z开头的列车的特点

1、在行程中一站不停或者经停必须站，但不办理客运业务。

2、列车的车底都是25T，都是空调列车。

3、都是跨局运营的列车。

特快列车的特点

1、特快停站数较少，速度较快，与K字头的快速列车票价相同，但速度方面要快很多。

2、大特快是指停站特别少，通常旅行速度也很高的T字头列车。

3、小特快是指停站数较多，运行速度比大特快低一些的T字头列车。

z开头的是什么火车

火车Z开头是直达特快列车。直达特快列车指的是最高运行时速160km/h的旅客列车。直达特快列车车体统一使用25T型客车，允许最高运行速度为160km/h，主要为硬卧、硬座和软卧，少量列车带有高级软卧和软包。直达特快列车跨局车次为Z1-Z4998，管内车次为Z5001-Z9998。

直达列车，是中国国家铁路旅客运输列车等级中的一种代表类型，它的级别要高于特快旅客列车，但同时又低于城际动车组旅客列车。

直达特快旅客列车有完全不停靠中间站的直达列车，也有中间停靠站点不多的列车，但这些车次都统一是以大写字母”Z“开头的，因此也可统一简称为直达列车。

中国的高铁列车有6种型号。

1、L字头型：L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，一般为春运或假期高峰加开的临时客车。

2、D字头：D字头列车即动车组列车“动”的首字母，一般为白色车身，属于新式列车。

3、T字头：T字头列车即特快列车，“特”的拼音首字母，一般为蓝皮车，即蓝色车身。

4、Z字头：z字头列车即直达特快列车，“直”的拼音首字母，一般也为蓝色车身。

5、K字头：k字头列车即快速列车，“快”的拼音首字母，一般为红皮车。

6、不带字母纯数字型：不带字母的列车一般为绿皮车，随着我国电气化线路的改造，最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰，但依然会在某些短线道路上使用。小站特别多，有时还需为其他车让路而半路停车。

z字开头的火车是什么车？

火车票Z开头的是直达特快列车。

我国的铁路旅客列车，按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等，分为不同的级别。D字头-动车组旅客列车、C字头-城际旅客列车、Z字头-直达特快旅客列车。

G字头-高速动车组旅客列车、T字头-特快旅客列车、K字头-快速旅客列车、L字头-临时旅客列车、Y字头-旅游列车、N字头-管内快速旅客列车。

按照运输的性质和用途，列车可分为：

1、旅客列车：是指运送旅客和为旅客服务的列车。

2、货物列车：是以运送货物为主的列车。

3、混合列车：是以运送旅客的车辆为基础、与运送货物的车辆相混合的列车，或是货物列车中编挂有乘坐旅客的车辆达到10辆以上的列车。

4、路用列车：是指专为运送铁路自用物资或设备而开行的列车，如运送钢轨，枕木、石渣、桥梁等的列车。

5、军用列车：按照规定条件运送军队与军用物资的列车。

以上内容参考 百度百科-直达特快列车

火车z开头的是什么车?

火车票Z开头的是直达特快列车。

车体统一使用25T型客车，速度最高可达每小时160公里，席别有硬卧、软卧和硬座，少量列车还有高级软卧和软包，经停站点很少，有些列车甚至除了技术停车之外，中途没有经停站点。

铁路列车除了有Z开头的火车之外，还有以T、K开头的火车、以G开头的高铁、以D开头的动车以及以C开头的城际列车。

T开头的火车，一般是指特别快速旅客列车，最高时速是140公里/小时，停靠站点一般只是省会城市、副省级市和少量主要地级市车站。K开头的火车，一般是指快速旅客列车，最高时速是120公里/小时，一般只停靠重要的县级中心或地级中心。

列车分类

直达特快列车按是否停站可分为大直特、小直特和伪直特。

大直特是全程没有中途站办客，但会有技术停车，速度很快(即狭义的直达特快列车)，如：Z15、Z19、Z37次。

小直特是两个大站间没有停站，速度没有大直特快(即广义的直达特快列车)，如：Z1次、Z35次。

伪直特是还有一些是出于某些特殊原因，并不满足直达特快定义的Z字头列车，如：Z167次、Z350次。

绝大部分直达特快列车的车体都是25T型空调客车(包括BSP生产的25T，与国产25T不同；Z322在成都-西宁区间；Z224在重庆西-西宁区间使用25G车底运行)。

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！