捷豹xj怎么样,捷豹xf30
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捷豹xj二手车缺点
车主一缺点:最不满意就是已经到了这个级别,居然没有后视镜自动收回。每次去那种隧道自动洗车,都需要下车把后视镜掰回去,很尴尬啊。2014款应该有这个功能,打算去4S或者其他地方弄一下,要不然真的很不方便。
车主二缺点:作为豪华车,2.0T典雅居然连后视镜自动折叠,座椅记忆和前部雷达都没有,有点说不过去,还有就是捷豹一贯的小毛病偏多。后期保养价格偏高,基本已经超越BBA。
车主三缺点:从侧面看车身才能看得出这个车的大气和线条,正面看有点弱,因为线条往下,不够7系的高姿态和s级的霸气。
车主四缺点:悬挂硬不舒服也不能说是不满意,运动型定位的车舒适性就是矛盾的,如果非要说最不满意就是空气悬挂无法升降经常刮蹭底盘。
车主五缺点:启动的时候发动机抖动比较大,熄火的时候也是,其余时间都不错,启停系统真不科学,一踩刹车就停了,跟车也停了。
车主六缺点:做工实在不敢恭维,无论外观的接缝处理,还是内饰中中控台按下去的细微响声,还有电动调节中疙瘩疙瘩的关节声,让人难以有细腻精准的质感。
车主七缺点:后期维修保养价格高,还有就是避震,真心的硬,过减速带和路况较差的路面时,不能有效过滤,坐在后排,感觉不是很舒适。
车主八缺点:前排头枕太太太硬了,是不是装了视频在里面的原因,买回来不久,一次洗车后发现右刹车灯竟然进水了,有明显的小水珠,车门有轻微的异响。
车主九缺点:作为豪华车,2.0T典雅居然连后视镜自动折叠,座椅记忆和前部雷达都没有,有点说不过去,还有就是捷豹一贯的小毛病偏多。
车主十缺点:我觉得五十多万买个这个级别的豪华车简直太划算了,有啥小缺点都可以接受。捷豹路虎的口碑需要再进一步,说难听点就是风评不好,实际并不是传言那么差。
车主十一缺点:倒车镜下方的照明灯是普通黄色灯源,略显老土,换成白色LED就完美了,等以后有相应的改装配件一定得改掉。
车主十二缺点:车刚买来就出现很多毛病,导航不可用,屏幕死机,感觉被经销商坑了,刹车的时候不稳,感觉整个人往前冲。
12款捷豹xj故障率真的很高吗
不高。12款捷豹xj属于国产捷豹是奇瑞生产的高端车型,该车型质量十分好,故障率极低,深受顾客喜爱。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标。
捷豹XJ油耗高吗?真实车主是这样说的
捷豹XJ 官方指导价:88.80-106.80万 元 ,综合评分4.15
在顶级豪华轿车市场中,其实选择并不丰富,德日车型占据较大市场份额,但来自英国的 捷豹 XJ L在一定程度上有鹤立鸡群的奢华气质!这并不是说它全方位领先于竞争车型,而是它所展现出的味道与对手们完全不同,并且是不可复制和模仿的。
捷豹XJ实际油耗如何?
车主一:燃油经济性差,油耗偏高;这也得要看每个人的驾驶习惯和路况的
车主二:油耗是比较耗油的,百公里都要喝16个油,赶得上4.0L、4.6L发动机的耗油区间了。3.0L的动力相比 奥迪 的话,动力不怎么样耗得油也多。
车主三:油耗很满意
车主四:油耗相对略高,到现在已经过磨合期,油耗在15左右,相对同级别的车型来说,油耗肯定高了不少,毕竟1.7T的车重嘛。
车主五:油耗较满意,市区驾驶7个多油很满意。在市区你就是再省油,走走停停的路面,红绿灯的大街,省油又能省到哪里去呢,所以这一点油耗,只要是开车的都应该明白,可以接受的油耗范围。
车主六:目前的油耗是10个,自己感觉还是很不错的。
车主七:行驶620公里,平均油耗10升。市区加一般道路!
车主八:油耗还行,百公里11个多油,基本是在市区开的,不堵车。
车主九:用95的油,油耗较低,我现在是12个左右。
车主十:油耗低,很满意,符合预期,磨合到现在10,不过这是大概数值
@2019
捷豹xj这车质量怎么样
朋友最近想买车,看好了捷豹xj这款车,不知道质量怎么样,听说这车品牌不怎么样,算是二流豪华车。朋友最近想买车,看好了 捷豹XJ ( 查成交价 | 车型详解 )这款车,不知道质量怎么样,听说这车品牌不怎么样,算是二流豪华车。 捷豹xj这个车子的质量和配置都是可以的,配备的3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率有250kw,最大扭矩450nm,8挡手自一体变速箱,质量还是不错的,空间大 捷豹哦 算得上是二线豪华品牌的,在销量上的比较低一些。不过呢,这款车也算是进口车,售价比较高了。质量上到目前没有收到有投诉其他的。 @2019
捷豹xj怎么样给点建议?
捷豹xj总体来说还是不错的,值得入手。首先从颜值上来看;1、全新捷豹XF旅行版是没得说的,因为毕竟捷豹向来也不是败在颜值上。其在新车设计上沿用了现款的整体造型,蜂窝状的前中网搭配上其LOGO,辨识度十足,再加上犀利的前大灯,整体视觉冲击力还是很强的;2、内饰上,全新捷豹XF旅行版虽然和现款的差别不大,但是在配置上还是有所调整的,其高配版的增加了运动外观套件、感应后备箱、全车无钥匙进入、驾驶座椅腰部支撑等配置;3、最后来看动力方面,全新捷豹XF旅行版搭载的是2.0TIngenium发动机,其提供高低两个功率,低配车型的最大功率为250马力,峰值扭矩为365N.m,而高配车型的马力为300马力,峰值牛珏为400N.m。传动方面匹配的是8速自动变速箱,其中高配车型将标配四驱系统。
捷豹xj2.0口碑怎么样
口碑很好,外观方面就不用说了,就一个字:帅!回头率超级的高,豹爪尾灯,超酷的溜背车身,经典的镀铬进气格,攻击性炸到爆表的两个头灯,可以说这是一辆一眼就会让人爱上的车,即使是2.0的乞丐版,流露出来的也绝对是百万级豪车的气派,个人感觉车小了溜背会比较小气,只有到了这个级别尺寸,溜背才回比较大气和谐。
内饰方面个人非常喜欢XJ的内饰,环抱式游艇设计,前排4个像飞机引擎一样的出风口质感确实相当讨喜。大面积的真皮包袱,触感细腻,做工精细,并没有所谓的小瑕疵,全液晶仪表盘反映速度相当快捷可靠,清晰准确,新车本来就没啥味儿,又买了几包竹炭包,更没味儿了。
操控方面其实XJ的操控并没有想象中那么难,5米的车身开起来一点都感觉不出来,这车车头车尾都很长,整个车身姿态较低,车开起来非常的稳。开车看车头要费点心,倒车有倒车影像和雷达配合要好很多,整个车身虽然很大,但是方向盘很轻,打圈圈数很小,开起来不费力,不过XJ停车的时候比较蛋疼点,基本车位都要露个脑袋出来。
舒适性方面XJ非常的不错,同级只坐过s320,感觉xj更舒服,悬挂调教更偏向后座,除了大型减速带在城市路感觉不到颠簸,座椅包裹性也很不错,后排座椅足够宽,像大沙发一样,隔音效果很好,发动机噪音几乎没有,100以下几乎没有风噪和胎噪。
动力方面很多人包括我自己,都对2.0的发动机能否带动这个大车有些疑问,实际开了完全打消了我的疑虑,那是相当不错啊!得益于全铝车身带来的车重减少,240马力的发动机绰绰有余,起步稳,2档以后涡轮介入动力就上来了,还没试赛道模式和s档,不过2.0的四缸涡轮增压这样的小心脏装在XJ身上肯定没有那么的强劲,但是绝对够用了。
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