宝马5系零件比去到多少 宝马5系配件图册
宝马5系轮毂数据
1、宝马5系新款520原车拆车轮毂尺寸：17寸（17*7J）ET：20，孔距：5*120。可以更换18寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。
2、宝马五系19寸轮毂数据是指该车型采用的轮胎规格，其中前轮规格为245/40r19，后轮规格为275/35r19，还有一种前后都是245/45r18。除此之外，宝马5系还搭载了两款不同的0升涡轮增压发动机，分别是低功率版和高功率版。
3、宝马5系轮毂数据是多少？宝马5系的轮毂数据是18寸，适用于5系525和535GT车型。这款车型的外观设计具有宝马标志性因素，车身修长大气、硬朗动感，线条流畅，外观与新7系相似，前脸很像7系，车身修长，尾部排气筒是双侧双管。内饰方面，整体设计较为沉稳，精细的做工和丰富的配置使得接缝处做工均匀严实。
4、宝马5系的轮毂尺寸为17寸，孔距为5×120，如果想要更换更大的轮毂，可以选择18寸的轮毂。但是需要注意的是，大轮毂的承载能力更强，通常使用铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍。
5、宝马5系新款520原车拆车轮毂：尺寸：17寸（17*7J）ET：20，孔距：5*120。轮毂，英文名称：CarRim，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓（制动盘）、轮盘和半轴的重要零部件。
宝马5系车身从后轴到车尾多少厘米
1、宝马5系车身从后轴到车尾3105mm。宝马5系的市场定位是中大型，车尺寸宽敞。这款车采用了4门5座轿车的车身结构。官方尺寸分别为长宽高5106/1868/1500mm，轴距3105mm。对于中大型车来说，宝马5系的尺寸非常出色。
2、对于宝马5系车型来说，其国产版车型的尺寸为5087mm（毫米）长、1868mm（毫米）宽、1500mm（毫米）高，轴距为3108mm（毫米）。这样的尺寸设计既能满足空间需求，又能够在操控性上保持一定的稳定性。轴距的合理设计对于车辆的舒适性和操控性都有很大的影响，因此在汽车设计中需要综合考虑各方面因素。
3、除了车身尺寸外，宝马5系的轴距也是一个关键参数。轴距达到了3108mm，它决定了车辆行驶的稳定性和乘坐的舒适性。轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。换句话说，轴距就是汽车前轴中心到后轴中心的距离，它对车辆的操控性和乘坐空间都有着重要影响。
4、宝马五系进口版轴距为2975mm；华晨宝马版五系轴距为3105mm。轴距就是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单地说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距作为汽车上的重要零件还是发挥着相应的作用的，因此长了和短了都有不一样的效果。
5、进口版的宝马5系轴距为2975mm，而华晨宝马版本则扩展至3105mm，可见不同版本的轴距有所差异。尽管轴距不可调整，但在车辆性能上它扮演着关键角色。较长的轴距带来更大的车内空间，提升乘客的舒适度。相反，短轴距可以优化操控性能和燃油经济性。
6、本田思域等。中型车：通常指轴距在2700-2850mm之间的车型，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。中大型车：通常指轴距在2850-3000mm之间的车型，这个级别车型通常是商务用车的主流车型，例如：奥迪A宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等。
宝马5质量怎么样
对于一直将外貌作为购买一款汽车最重要考虑因素的消费者而言，外观质量也许是一个很重要的元素。从外观质量的角度来看，宝马5系确实不错。除了其富有质感、充满品质感的车身外，其零部件之间的间隙和连接紧密程度也值得称赞。而且整车的设计对于防止风噪非常出色。内饰质量 宝马对于内饰材料的选择力求一流。
宝马5系的质量得到了国内外消费者的一致好评，这主要得益于宝马公司在制造过程中严格的质量把关，宝马5系的各个零部件均经过严格的检测，确保零部件质量达到宝马自身的高标准。
低。高品质的制造和严格的质量控制：宝马作为一家享有盛誉的汽车制造商，一直以来都注重高品质的制造和严格的质量控制。宝马5系采用先进的生产工艺和技术，确保每一辆车的制造过程都符合严格的标准。从零部件的选择到装配过程的监控，宝马都严格把控每一个环节，以确保车辆的质量和可靠性。
宝马5系混动版车辆的质量是值得称赞的。其配置方面，首先，宝马X5的外观展现出强烈的霸气，设计风格强劲且锐利。与前款车型相比，整车的尺寸有所增加，更大的进气口和延伸至车头中央进气隔栅的新冰铜色车底护板，使得车辆在体型增大之余，依旧保持了宝马一贯的协调风骨。
国产宝马5系质量杠杠的：外观方面，全新5系采用了宝马最新的家族式设计，前脸进气格栅及大灯的尺寸相比老款大了很多，整体造型也比老款更为年轻、时尚。值得一提的是，M运动套装首次出现在了国产5系车型中，在运动包围的加持后，视觉效果更为运动。
宝马5系更换发动机机脚多少钱?
宝马5系更换发动机机脚的价格因地区而异，大约在300元左右。针对不同的车型，发动机机脚的价格也有所不同。例如，对于宝马525li，它的涡轮增压发动机是0T低功率版本，最高功率可达135千瓦，峰值扭矩为290牛米，变速箱则采用的是8速手自一体的变速箱。
宝马5系更换发动机机脚的费用大致在300元左右，但具体价格可能因地区差异而有所变动。这款车型搭载0t的低功率版本涡轮增压发动机，最大功率可达135千瓦，峰值扭矩为290牛米，配备8速手自一体变速箱。在变速箱和发动机的协同作用下，油门响应灵敏，换挡顺畅。值得一提的是，宝马525li百公里加速仅需8秒。
宝马5系更换发动机机脚的价格大约在2000元至6000元之间，具体价格会因车辆型号、地区和修理店的差异而有所变化。发动机机脚是连接发动机和车身的重要部件，它能够减少发动机振动和噪音，提高驾驶的舒适性。然而，长时间的使用和老化会导致发动机机脚损坏，进而产生异响、振动等问题，影响驾驶体验。
以国产宝马5系、奔驰E级等车型为例,究竟谁的零部件进口比例高?_百度...
1、相信这是不少网友好奇的地方，以BBA的中大型轿车为例，分别是北京奔驰E级、华晨宝马5系和一汽奥迪A6L，先来说结论，奥迪A6L的零部件进口比例最高，其次是宝马5系，奔驰E级垫底，相信这个结果在好多人的意料之外。
2、全新E级搭载奔驰全新MBUX超极屏、贯穿式空调出风口悬浮于屏幕上方，三辐式方向盘也是奔驰家族最新的样式。新车还将首次搭载 MB.OS 操作系统，可以实现信息娱乐，智能驾驶辅助，车辆行驶及舒适性功能，裸眼3D等功能。动力上 全新5系除了提供燃油版和插电混动版之外，还推出了纯电的i5。
3、其实只要是宝马，就是宝马。公司名字是因为是合资，但华晨不属于宝马，车还是宝马。华晨宝马3系30.8-58万元，尺寸(长/宽/高)4520/1817/1421mm，排量0-0升。 目前华晨宝马5系仅生产李(即加长型，原型车改为进口型)4843-110万元，尺寸(长/宽/高)：4981/1846/1477mm，排量覆盖2-8升。
