启辰d50怎么样，启辰D50怎么样换电瓶
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启辰d50怎么样口碑
启辰d50这款车质量方面还不错，以下就是这款车的参数：1、发动机技术，地盘，变速箱都是日产的生产线下来的，各种硬件都是经过市场的考验的，而且搭载的hr16de发动机，油耗经济性挺高的，很适合家庭用车，车内空间也足够宽敞，坐四五个成年人也不会很挤，总的来说，是一款经济实惠的家用车；2、东风日产启辰D50作为一款自主车来说，质量还是过硬的。它使用了合资车的技术，在装配工艺和技术水平上都比较成熟，尤其D50采用的hr16de发动机更是非常稳定和可靠的；3、这款车最大的优点就是省油，操控性较好，而且对于同价位车相比，它的空间也比较大。在车辆噪音的控制上以及胎噪和风噪的控制上，做的都比较到位。
启辰d50怎么样？
启辰d50是一款不错的车型，值得一般家庭入手。作为颐达的换标车，性能、动力、油耗等等方面都是没问题，d50采用的是进口日产hr16de发动机，这款发动机有个很大的好处就是省油。
外观动感，平凡中凸显大气。内部装饰一般，这个是公认的，不过气味不大，比朋友的日产轩逸要好得多，最起码那股塑胶味没那么重。
主要优势：
坐在里面，不管是前座还是后座，头部空间都很足，我1.70的身高，头部空间差不多2拳。后排腿部空间比起同等价位的车型，基本可以排在前2位。
至于宽度，前排是绝对够位置的，后排的话，坐一个180斤的男人，120斤的男人外加120斤的胖妞，有点挤，2个人的话就很舒适，或者3个平均体重为120斤的人，比较合适。
东风启辰d50车怎么样
1.后排空间D50延续了日产B平台的优势，最大后排空间可达596mm，可以保证两拳宽度的驾驶座后排乘客腿部空间。这个数据已经赶上豪华车级别的参数了。
2.启辰D50最大的优势就是空间是同级中最宽裕的。室内车长达到1839mm，轴距2600mm时，空间利用率达到长度71%，宽度92%。头部空间和膝部空间堪比10到20万的高端车型！身高八米，坐在车里绝对不会有任何压抑感！
启辰D50怎么样口碑？东风启辰D50停产原因
; 很多人认识启辰品牌，其实都是从启辰D50开始，为什么呢？这就要从日产颐达开始讲起。当年的日产颐达是一款很受欢迎的紧凑型小轿车，笔者小学语文老师当年就是开着一辆红色的颐达上下班。正是颐达的受欢迎，所以启辰就近水楼台先得月地抄袭出了启辰D50，它的屁股甚至还挂着“东风日产”混肴视听。
启辰D50怎么样口碑
启辰D50已经不能用换壳颐达来形容，因为两者的外观有八成相同，三大件也一模一样，唯一不同的就是启辰D50在用料和做工方面都很水。不过刚刚开始的时候，消费者对于质量好不好没有太大关注，而且打着廉价日产的旗号，所以早期的D50销量还不错。
但其实启辰D50推出的时候，颐达已经停产有两年时间，所以启辰相当于用日产淘汰了的东西翻新卖给消费者。而且随着中国市场的车型越来越丰富，消费者对于质量越来越看重，对于抄袭山寨越来越痛恨，结果就是启辰D50的销量连年下跌。
而且启辰也开始意识到，靠着平价日产过日子是没出路的，必须要有属于自己的东西才能在竞争日益激烈的市场中存活下来，所以启辰果断停掉了山寨的车系，准备靠自己，这些种种的因素就是东风启辰D50停产原因。
但启辰的所谓靠自己，不过是外观上不再抄袭日产，最为核心的三大件还是由日产提供，所以启辰品牌的问题很明显，就是没有属于自己的技术。长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞等当下的主流自主品牌，都有自己的发动机，个别甚至研究起了变速箱，差一点的传祺、五菱也都有自己的技术，唯独启辰，要么用三菱的机头，要么用日产的机头。这就注定现在的启辰品牌只能不温不火，吸引不了消费者。
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