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宇通客车车厢内产生振动现象?
1、一辆行驶里程约4万km的宇通客车。驾驶人反映：该车行驶速度为70 km/h～80 km/h时，车厢内产生振动现象，并产生噪声。故障诊断：接车后首先试车，发现车速达到40 km/h时开始有振动和噪声出现，随着车速的增大噪声也逐渐加大，而且振动和噪声在车辆的中、后部乘客区要强烈一点。
2、宇通43座大客车车内匀速噪声是40至60分贝。车内噪音在60分贝以下是正常的，40至60分贝属于正常的交谈声音。根据相关规定，客车内噪声级不大于82分贝。汽车驾驶员耳旁噪声声级应不大于90分贝。车内的噪音在60分贝以下都属于可以接受的范围。
3、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
4、宇通客车通过精密的NVH静音技术，旨在提升乘坐舒适性。首先，对客车骨架结构进行优化，通过振动噪声理论，控制噪声源、传递路径和结构响应。研究噪声源的发声机理和频谱特性，进行分类控制，同时开发新结构如复合夹层和分区域布置，以减弱噪声能量的传递。结构响应上，采用有限元分析技术优化车身设计，避免共振。
