捷豹三元催化多少钱 捷豹三元催化器多少钱一个

捷豹故障码p0420-00催化剂系统效率低于门限值什么原因

1、由于缺火和/或混合气过稀造成过热损坏引起的三元催化转化故障。由于机油消耗过大和/或受燃油污染引起中毒而造成催化转化故障。更换捷豹车辆原厂三元催化器就可以了，切记不要换副厂的，副厂用不了多久还会亮灯的或者安装TDTAS故障灯解码头，也就是屏蔽接头，用于修复P0420故障灯用的。

2、你好，根据您提出的问题，这种情况是三元催化失效，或者是三元催化内部积炭过多，也有可能是三元催化损坏所造成的。

3、当出现P0420故障码时，需要检查并可能更换前后氧传感器，以及检查三元催化转换器的状况。如果催化器损坏或老化，也可能导致催化效率降低，从而触发此故障码。所以，不能单纯地说P0420故障码就是前氧或后氧传感器坏了，而是需要系统地检查整个排放控制系统。

4、这种故障可能是由多种原因引起的。首先，使用含铅汽油可能会对催化转化器造成损坏，导致催化效率降低。其次，氧传感器出现问题也可能引起这个故障码。催化转化器前后都有氧传感器，如果一号三元催化转换器前后测出来的氧含量没有差异，就会出现P0420故障码。

5、P0420故障码表示催化转化器系统效率低于阈值，可能是使用含铅汽油，损坏了转化器；或者氧传感器有问题。此外，排气管可能损坏或催化转化器可能泄漏。要解决这个故障，首先要了解P0420(催化器系统效率低于下限B1)的含义，即ECU通过在其前后安装传感器来监测三元催化器(TWC)的效率。

6、P0420：三元催化反应器系统效率低于门限值。1，可能是由于烧机油导致了催化器损坏。2，氧传感器出了问题。3，请检查排气管是否泄露 。4，最差的情况就是换3元催化转换器。先检查氧传感电压是否正常，再检查三元催化器，如果换了氧传感没有解决问题，可以更换三元催化器解决。

捷豹xf第二次保养多少钱,都做什么项目,北京哪家保养捷豹好

1、根据车况 环境选择积碳清洗项目。北京地区建议两万公里清洗。

2、第二次保养在1万公里或1年时进行，需要更换机油和机滤，费用在2000元左右。第三次保养在2万公里或2年时进行，需要更换机油、机滤、空滤和空调滤清器，费用在1000元左右。大保养的费用则要根据具体的保养项目而定，一般在7000-8000元左右。另外需要注意的是，捷豹汽车的保险费用第一年为2万元左右。

3、小保养的费用大约在1600到1700元之间。首保则是在车辆行驶10000公里或12个月后进行，而第二次保养则在20000公里或24个月后进行，两次保养的间隔保持在10000公里或12个月。捷豹XF使用的是金美孚1号和嘉实多极护全合成机油，每升的价格大约在110元左右。

捷豹车60000公里需要怎么保养多少钱?

价格与维护：- 价格：宁夏经销商报价低于官方指导价，但实际落地价受当地政策影响，高于外地报价，需视具体地点而定。- 维护：每10000公里保养一次，常规小保养费用相对较低，60000公里总保养成本较为平易近人。

捷豹xe放油时候松开变速箱下面的螺丝，加油时候在变速箱最上面壳体上有个22的塑料螺丝，拆下来就是加油口，需要做个漏斗。拆开进气管就可以很容易找到。

赠送保养不难理解，就是免费赠送常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等，费用根据汽车品牌和保养周期有所不同，一般来说，在500-2000元左右。延保服务就是汽车延长保修服务，是在汽车制造商提供的质量保证期之外，为汽车提供延长的保质期服务。

捷豹XEL烧机油的表现及原因捷豹XEL烧机油解决方法

1、解决方法：及时将气门油封更换掉，确保气门的密封性。②活塞间隙过大 长时间的使用汽车，会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上，如果长时间放着不去处理，活塞间隙就会变大，加速机油从曲轴窜入气缸内，引起烧机油现象，更甚者直接导致“爆缸”现象。

2、捷豹xel机油用的是厂家推荐的品牌5W-40或者5W-30，都是合成机油，都不错。这两类机油具有良好的自洁性，能有效清理发动机内的积碳，性能稳定性好。尤其是在冬季，防磁功能可以在冬季很好的保护发动机部件。机油即发动机润滑油，可以起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。

3、红内饰 英宝侧门 这就是后排座后面的两个大英宝喇叭。

4、很有可能是泵油系统出现故障。5发动机机油油位 机油压力过低或者油量不足，请尽快检查机油存量。60、电控行车稳定系统（ESP）指示灯闪烁表示ESP在工作，无法工作或关闭时指示灯常亮，ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。6废气监控系统 大概率是氧传感器失效，出现尾气不符合国家排放标准的现象。