歌诗图原厂前杠多少钱 歌诗图前保险杠拆除视频
2.4排量本田歌诗图原厂后保险杠需多少钱
1、你好，4排量本田歌诗图原厂后保险杠大概在1200元。
2、这架势是把小歌整个后屁股给砸了啊，走保险吧，一个保险杠换就得2000，后面尾灯换得8000左右，玻璃大约3000，后盖是需要钣金还是全换，这么说吧，全下来怎么也得1-2万。
3、最大功率278马力(204千瓦)/6200转/分，比老款格士图高5kW，最大扭矩252磅-英尺(342牛米)/4900转/分。与这台发动机匹配的是6速自动变速箱，而配备4L排量车型的变速箱仍然是目前的5速自动变速箱，只有GradeLogicControl系统进行了改进。此外，顶配车型将配备适时四驱系统。
4、油耗来看，目前基本都是市区开的多，路况不好，油耗15。油耗稍微偏高，4的排量还是有点小马拉大车，毕竟7+的车重。已经很不错了。歌诗图的内饰设计风格有点类似与一些主流的MPV车型，对称的中控台比较简单吧。内饰很精致，做工确实很好，按钮很有手感。
歌诗图的优缺点
本田歌诗图的优点主要包括：独特外形设计：给人留下深刻印象，尽管美感因人而异，但具有辨识度。动力充沛：5L发动机在日常驾驶中表现出充沛的动力，且驾驶体验宁静。油耗控制得当：VCM可变气缸技术的应用使得油耗表现优于同级车辆。通过性良好：底盘离地间隙较高，城市行驶中更为轻盈灵活。
歌诗图的优点主要包括其独特的设计和良好的动力表现，而缺点则主要体现在内部空间和装载能力不足以及缺乏四驱系统上。优点：- 独特设计：歌诗图展现了独特的跨界设计，前脸的封帆中网风格和宽大的后备箱曲线使其在视觉上别具一格，溜背造型增添了车辆的时尚感和动感。
在空间布局上，歌诗图显得尤为出色。其内部空间宽敞，乘坐体验十分舒适。尤其是行李箱空间，更是宽敞得足以容纳大量行李，非常适合家庭出行或长途旅行。此外，歌诗图还配备了多功能方向盘、倒车影像、自动空调等丰富配置，进一步提升了驾驶的便利性和舒适度。然而，歌诗图并非完美无缺。
在外观设计上，歌诗图展现出了其独特魅力。它采用了类似封帆的设计元素，使得前脸中网更具辨识度。宽大的后备箱设计则有效改善了尾部曲线，营造出独特的视觉效果。溜背造型更是彰显出车身的修长与大气。车身后部增加了不锈钢护板，使得整体造型更加接近SUV的硬朗风格。
口碑良好：消费者对歌诗图的评价普遍较高，认为它是一款性价比很高的车型。同时，歌诗图的维修保养也相对较为简单，使用寿命较长，因此在长期使用中能够带来更多的便利和经济性。然而，购车是一项重要的决策，需要消费者仔细考虑自己的实际需求和使用场景。
我想买歌诗图,质量怎么样
高品质材料与精湛工艺：本田作为世界知名的汽车制造商，其产品质量和耐用性一直受到消费者的广泛认可。歌诗图作为本田旗下的一款车型，继承了本田在造车工艺和材料选择上的高标准。高品质的材料和精心调校的组件确保了车辆的长期稳定性和耐用性。
综上所述，本田歌诗图在质量方面表现出色，无论是材料选择、性能表现还是安全性能，都展现出了本田品牌的精湛工艺和高质量标准。
从用户反馈来看，歌诗图4发动机在质量方面表现良好，用户对其动力性能、燃油经济性以及耐用性都给予了高度评价。综上所述，歌诗图4发动机在质量方面表现出色，具有稳定可靠的性能表现和良好的耐用性。对于追求品质与性能的消费者来说，歌诗图4发动机无疑是一个值得考虑的选择。
好。歌诗图搭载的发动机动力强劲，并且与之匹配的变速器也具备较好的换挡平顺性和响应性，拥有宽敞舒适的座舱设计和良好的座椅舒适度，能够为乘客提供舒适的乘坐体验。
很多关于日系车的说法是车皮薄车身轻，所以整体质量不行。但是歌诗图整车重量达到7吨，满载将近2吨，甚至比一些SUV还重得多，所以这点也可以看出歌诗图的用料是真材实料的，而且歌诗图关门声比较沉闷，这跟以前的很多日本车不一样，现在买车也有一种说法说关门沉闷的做工比较扎实。
个性之选,花14万买台4年的本田歌诗图!朋友都说有品位
1、它就是本田的跨界车—— 歌诗图！歌诗图是基本雅阁平台开发的一款车，外观跟宝马X6有异曲同工之妙，介于四门轿车与5门旅行车之间，所以称它为跨界车。个人认为它是本田最个性的一款车，但个性肯定意味着不能得到大众的认可，会有人夸也会有人嫌。今天的客户大哥就特别喜欢歌诗图的这个造型，觉得它看起来特别的年轻。
2、本田歌诗图无论是在外形还是在动力上都是相当不错的。本田歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。
3、个人不建议购买二手的歌诗图，不值得购买而且不保值。广汽本田的歌诗图可以说是一款比较失败的车型，早些年广汽本田歌诗图因销量惨淡，已经被迫退出历史舞台了，而且这款车型不断的贬值，就连收购二手车的商贩看到这款车型都难免头疼。
