现代全新胜达轮毂多少钱 现代胜达轮毂数据
第四代全新胜达质量缺陷
然而，不可忽视的是，第四代胜达存在一些问题。首先，变速箱的换挡延迟明显，其逻辑设计需要进一步改进。其次，第三排座椅的长度不足，长时间乘坐可能会带来不适。此外，尽管16寸轮毂是标准配置，但全系采用的205/55R16轮胎旨在提升整体舒适性。虽然价格亲民，但后期更换轮胎成本相对较低，这也是一个优点。
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
第四代胜达从外观上来讲，设计的过于前卫，从个人的审美来看，须有一定的时间来适应。
在加上尾部的稳重的梯形元素，四平八稳觉得是对车尾最合适的形容词；北京现代第四代胜达，个人认为优点是该车子外形设计时尚大气，车子配置比较高，性价比方面不错，缺点是在品牌知名度方面一般，保值性不如同级别德系和日系合资品牌的SUV车型。
全新胜达17寸轮胎能换18寸的吗?
能换，但是需要更换轮毂，并要换算轮圈直径。使更换十八寸轮胎后和之前十七寸轮毂轮圈直径基本保持一致。
款胜达4L的轮胎参数根据车型配置的不同，前轮胎和后轮胎的规格尺寸可能有所差异，其中2015款全新胜达4L自动两驱智能型5座和2015款全新胜达4L自动两驱舒适型的前轮胎和后轮胎规格均为235/65 R17。
现代 胜达轮胎更换周期为6-12万公里。6年以上的轮胎，即使很少使用或从未使用或没有明显损坏，也必须由有资质的技术人员进行检查。现代胜达采用韩泰、锦湖、耐克森等原厂轮胎品牌，轮胎尺寸和型号根据车型配置不同分为235/60 R18 和235/55 R19。
原厂轮胎型号根据车型版本不同，第四代胜达原厂配备过以下两款轮胎：韩泰Dynapro HP2：主打城市SUV使用，特点为低噪音、湿地抓地力强和低滚动阻力（节能）。耐克森系列：部分车主反馈原厂配的是耐克森轮胎，但驾驶质感一般，后期多选择升级更换。
现代胜达采用原装轮胎，主要有235/65R1235/60R18和235/55R19三种尺寸。具体备胎为非全尺寸，更换周期建议在60，000至120，000公里之间。若轮胎异常，务必先将车辆平置，必要时在后方设置安全警告装置。使用工具卸下轮胎螺母，记得对角线松开，避免损坏。
全新现代胜达来了,外观很漂亮,可选“越野版”,配2.5T
上个月，新款胜达正式首次亮相，新车突破胜达一贯以来的刻板风格，外观不仅硬派还兼具了越野能力，预计将于2024年初在海外上市，后续引进国产。外观方面，新车采用现代全新设计语言，整车以大量平直线条以及方正的轮廓营造出强烈的硬派氛围。前脸中网采用双层设计，中间黑色饰板错落其中，富有层次感。
而近日全新一代现代胜过正式亮相，新车作为换代车型采用了全新的设计语言，大量硬朗线条的运用棱角分明的设计让新车展现出了极强的越野气息，近几年现代汽车在国内汽车市场的份额越来越低，或许外观硬朗内饰时尚的全新一代胜达有望能够扭转局势，据悉新车将于2024年初在海外率先上市，随后引入国内市场。
至于动力方面，全新一代胜达可能会搭载5升四缸涡轮增压发动机，当然，个人认为这款发动机不会引进国内，国产版本将采用0T发动机，或许会在现款胜达发动机的基础上作出一些改动。传动系统匹配8挡自动变速箱，有前驱或四驱车型可供选择。
近日，现代品牌发布了全新一代Santa Fe，国内版本名为胜达。作为第五代车型，它的设计可谓天翻地覆，第一眼看到会以为这又是哪家新势力造车的产物。
早在今年6月，2021款现代胜达（2021 Santa Fe）以大胆的新造型首次亮相，现在现代汽车发布了北美版2021款胜达，这款车型拥有全新的设计、新的混合动力系统和新的安全技术。
