朗动怎么样，2017款现代朗动怎么样
大家好，今天来为大家解答关于朗动怎么样这个问题的知识，还有对于2017款现代朗动怎么样也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！
朗动怎么样？值得买吗？
朗动作为一款家用车还是不错的，其内部空间也可以，动力也满足家用，是一辆值得够吗的家用车。朗动搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，发动机技术有所提高。
朗动的基本规格为4570×1775×1445mm，和它的上两代车型基本处在同一水准上。与其竞争对手相比，车身尺寸都相差不大。而朗动的优势很明显，就是达到了2700mm的轴距。
朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选，整体设计简洁不失动感，用料比较不错，配置不错，车内质感较强；仪表盘设计动感，中控造型时尚，布局清晰，操作方便。
扩展资料：
配置最全是朗动的一大强项：搭载智能钥匙+一键启动、驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、胎压监测系统、BOSCH刹车优先系统、后排空调出风口等多项舒适、安全配置。
朗动的内饰与海外版没有任何区别，内饰的效果和搭配更具家族化特点。在中控台的设计上，朗动明显融入了流体雕塑的设计元素，显得一气呵成动感十足。银色装饰显然比桃木更能讨好紧凑级车型的主流用户群体。
现代朗动怎么样
【太平洋汽车网】朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动”（Elantra）拥有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。当然是一个不错的选择！
外观方面，新款朗动的中网和大灯组均有改动。其中，进气格栅有横条镀铬和熏黑网格两种风格可选。灯组部分，高配车型加入了透镜和LED灯带。车尾部分，尾灯组内部结构也有小幅调整。此外，新车还将配备有多款全新的轮圈，供消费者选择。
内饰部分更多的亮点来自自动防炫目后视镜，除了提升行车安全之外，还集成了最新的BlueLink人车互动系统，其作用类似于我们熟悉的通用安吉星或丰田G-book。从之前透露的信息来看，这项功能在1.6DLXAT（1.6L顶配）车型上会以传统后视镜的形式集成。
动力方面，新款现代朗动取消了1.8L车型，继续沿用1.6L汽油发动机。传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网朱真嫡）
现代朗动车怎么样？
可以。
朗动“流体雕塑”设计理念的融入，让朗动拥有了动感时尚的车身外观。同时它还具备同级别中较为领先的动力系统和最为丰富的配置，让追求性价比的用户对其很难说不。
在朗动身上，我们看到的是设计师对这种风格更为成熟的掌控，车头的每一处走线都在尽可能的向尾端延伸，而整个车身均被融入在流畅舒展的线条之中。和北美版ELANTRA相比，朗动经过北京现代的重新修饰，看上去更加符合国人的口味。
现代朗动车的动力
朗动1.6发动机，6300转的时候爆发最大功率93.8个千瓦，在紧凑型轿车中，功率算最大的了（朗逸1.6自然吸气的才77个KW，科鲁兹86个KW）。而且还带双CVVT技术，连续可变进排气门机构。缸体的材料是全铝制作的，散热性能更好。
VIS可变进气歧管，可根据工作情况调整进气量。固定发动机的液压螺栓在汽车发生正面碰撞的时候，会使发动机下沉，防止碰撞使发动机冲进驾驶室，保护车内乘员的安全。
南京的老铁们，朗动怎么样？
本人刚90目前在南京工作，15年过年时候考的驾照，三个月拿到手，每个科目都次性过觉自己挺厉害的。有驾照后，就各种想摸车，毕竟每个男孩子都有个 汽车 梦。16年10月看中了朗动，16款自动尊贵版，当时试驾动力还可以，起步虽然点肉，但油门不重，虽然肉但比英朗的肉好太多了，跑在路上，加速超个车也是比较轻松的，拐弯的时候能感觉到，指向比较精准，但悬挂质感一般，感觉有一点点松散。坐在车里，座椅的包裹性很好，这个我必须要赞一下现代，现代现在设计车内不管是人机工程方面还是座椅材质舒适这方面，做的越来越好了。但也还是有缺点，开起来能感受到风噪大。
现在也半年多了，没有出现任何问题。个人感觉车子还是不错的，家用、代步真是是性价比之王啊。
不太建议买韩系车，性价比不高。现在国产车的技术一点也不比韩国车差，配置还高价格还便宜。朗动这个车外形比较漂亮，动力一般，底盘比较单薄，隔音也一般。(同价位)如果不讨厌日系的话考虑下轩逸，不喜欢日系考虑下宝来，虽然最近宝来有点小问题，后备箱容易过热，但是都是小问题后期可以加装隔热瓦，也不贵。
我也是刚刚提车不到3个月，暂时没有出现什么问题。我就说说我的用车感受吧比较满意的是油耗，家用车，最重要的经济实惠。朗动的油耗真是没的说，市区稳定在7个油左右，高速的话油更低，基本不到六个，真是良心。再有就是这车颜值绝对够，干净、简单，很喜欢。不满意的是减震稍微差一些，不过经常跑市内遇到问题较少。还有就是内饰感觉塑料感有点强，车子看着不是很值钱，不过价格摆在那了，这么便宜就没什么好矫情得了。
但朗动的颜值，那真心要好好夸一夸，所有毛病在你看到它的时候你都会觉得“那都不叫事！”设计感超强，流线型设计很动感。有些小跑车的感觉，腰身设计特漂亮，值得夸赞。而且特别耐看，属于越看越好看的那种。
只是内饰感觉塑料感有点强，车子看着不是很值钱，不过价格摆在那了，这么便宜就没什么好矫情得。但座椅包裹性还是不错的，开车也比较舒服。风噪的话，高速会有一些噪音，不过没什么影响，而且我也基本上很少跑高速。
操控方面刹车效果不错，方向盘很给力，转向精准。我这人不是很追求速度，比较注重安全。所以，我觉得操控没毛病。
动力上家用上下班，动力没问题。加速时只要舍的给油没有问题，超车没有问题。不过，出于安全原因不建议开太快，毕竟出门在外，开车安全最重要。虽然有点小缺点，但总的来说物有所值，一分价钱一分货。这个车这个价格值得拥有，你要是喜欢就下手买，不会后悔的。
南京人不说老铁，南京人说penyou
动力确实很一般，不过家用也算够用，这种级别的韩系代步车主要卖点是外观设计，比较符合一部分年轻人的口味。悬架虽然是前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，不过实际开这款车乘驾感受也没有多差。
就是配置确实低了一些，尤其是安全配置里的esp只在高配车型里出现，这点是很可耻的。其他的配置也比较一般，总而言之，这就是台卖颜值的车。配置低得到的是简单稳定，没那么些小毛病，亮点就是外观。
买都买了，也不用介意别人怎么说，是台车都会有些小毛病，否则就不合理了。至于大问题，以现在的 汽车 工业水平也不用这么多担心，好好用车吧，没问题。
这车已经陪我一年了的时间了，没有出现过任何毛病，出差来回两趟6000多公里，一点问题没有。其实选择这车我真的不后悔，个个方面都是不错的，就是隔音再加强一点，前脸再能往起抬点拉长点就更完美了。
打个比方就像人一样的专门挑别人的刺，即使别人做的很好了但是还是有很多缺点，车也是一样的，它也有自己的优点和缺点，就看楼主怎么看待这个问题了 。
我是13年初买的朗动 那时国产车不像现在这样火爆 车型也没现在好看，那时这个价位左右选择的科鲁兹 福克斯 和朗动最后选了朗动1.6自尊型下来15万左右。开了4年除了常规保养 没进过修理厂，个人感觉还是不错的。。现在选择的话我可能会考虑国产的毕竟现在国产上来了，同价位国产的都带t了 内饰也好看
我之前的车就是朗动，感觉还可以，动力代步家用还行，空间也够用，油耗相当低，南京到浙江义乌一箱油用不完，到浙江还显示能跑一百公里，动力在高速了想突然超车或者有紧急情况一脚油门下去，速度提升有点慢，悬挂还行，不算太硬我走山路都觉得太软了，都刮到地盘，开了三万公里感觉车门有异响，和松刹车能听到刹车片出现咳咳咳的响声，其它没什么了。
我买的2012款朗动手动挡，14年11月买17年7月卖，因为国四换不了牌。
优点大，比同级别车大很多，2700轴距，而且发动机声音几乎听不到，80以内特别安静，过了80轮胎声音相对会大，开了几天老捷达，你会发现朗动相当于劳斯莱斯了。
缺点，后悬架特别硬，当然市区无所谓，不过地盘相对高。雨刮器在高速下雨好多泥，刮了3小时，然后雨刮壁和雨刮器划丝了，只能换雨刮器。还有降价，2012款手动10.58万，优惠2000，现在2016款10.58万的只卖8万2，我去。
有一次我在高速车子转圈撞上护栏，力度大，然后一侧纵梁弯内侧了，这不是重点，重点气囊没出来，没出来。修车2万，4S从400公里外克拉玛依市赶来说是我没撞正，是斜着撞的，所以不出来，力度达不到，请你告诉我我撞车还得去掌握方向撞吗？我怎么知道车祸是什么形态的。然后不管了，我就各种投诉，投诉我有照片视频，我说发网上。最后给我1000，2000，跟买菜一样吗？最后协商送一年险，我也就妥协了怕麻烦。最后去你妈的我又出一次保险，保险说商业险买了但没给钱，也就是说没买，最最后给我又补上，草泥马的吧……。
我不想黑，写的事实，大家自己看，不过排除气囊的话，这车可以，性价比高，还是有优点的，外观好看，轮胎大。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
