远景怎么样，11款吉利远景怎么样
很多朋友对于远景怎么样和11款吉利远景怎么样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
吉利远景自动挡可以入手吗?质量怎么样？
吉利远景自动挡可以入手，使用方便，性价比高，质量稳定。
新远景外观内饰都更加年轻、时尚。新车还加入了自动大灯和LED日间行车灯功能，都更符合现在的流行趋势。在储物空间方面的表现十分抢眼。储物空间很多，且面积都不小，使用起来十分方便。
这款车搭载的发动机，动力性和经济性的表现均不错，配置较为丰富，性价比不错。并且自上市以来质量较为稳定。
汽车保养的基本方法：
1、注意检查轮胎系统
气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。
2、注意经常检查刹车系统
有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。
3、减轻负载
统计显示，每增加1千克的负载会增加1%油耗，所以要尽量减少后备厢内闲置不用的杂物。
4、定期保养、更换零件
空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。
吉利远景隔音怎么样，新远景噪音大不大
; 吉利远景噪音测试
新远景在抑制噪音方面的表现很出色，怠速下发动机噪音被控制得很好。用仪器测量的数值达到了37.9分贝，这个成绩在同级车里处在优秀水准。行驶状态下，可以听见的胎噪和风噪较为明显，而发动机仍然相对安静。这和变速箱齿比不无关系，频繁升挡可以将发动机转速控制得更低。同时，对于燃油经济性也能起到积极的作用。
车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路噪)、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声(风噪)、外环境传入车内的声音(如大货柜车呼啸而过的声音. .)、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。
远景动力怎么样
动力方面，吉利远景清一色搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率：80kW(109PS)/6000rpm，最大扭矩：140N·m/4400rpm，匹配4速自动变速箱，另外还能选择5速手动变速箱，动力强劲。 动力没问题的，吉利远景这款车搭载的1。3涡轮和1。5自吸发动机的呀，1。5自吸发动机家用就很可以了，可以满足需求了呀，1。3涡轮的要更好了呀，提速很快呀! 动力绝对是优点，这么小的排量有这动力简直就是小钢炮 @2019
吉利远景质量怎么样？好不好
质量不错，从以下几方面评估：
1、发动机：全新吉利远景用的发动机是1.3T GeTec涡轮增压发动机，排量1.3L的涡轮增压发动机，虽然排量低，但是扭矩比1.8L的自然吸气发动机更高，最大输出功率可达98KW，在同级别的小排量涡轮增压发动机中，已经很强了。可以说是功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳。
2、变速箱：全新吉利远景搭载的是5挡手动变速箱以及4AT自动变速箱，4AT变速箱是来自其收购自澳大利亚的变速箱公司DSI的产品，也可以说是自主研发。从调校上看来，这款变速箱更侧重于燃油经济性，可惜的是只有4个挡位，因此在平顺性和燃油经济性之间无法取得平衡。优点就是成本低、质量可靠、耐用。
3、底盘系统：吉利远景的底盘系统在减震方面很占优势，舒适性相当不错。车身底部采用六纵四横结构，横向稳定杆由弯曲调整为平直，减震器采用90°角布置并升级为双通道设计和LVC阀系、效率由65%提升至99%，减震块与减震器升级为整体集成等，可以更好地吸收路面冲击，提升了对各种振动的过滤性。
以上内容参考：百度百科-吉利远景
吉利远景这车怎么样有什么毛病和缺点
动力上不行，吉利全新远景全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT/CVT变速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。这样的动力在实际驾驶起来非常肉，仅能勉强作为代步使用，如若要超车都需要留出足够的余量，在高速上更能感觉出后劲不足。
但加速表现平顺。操控感觉还不错，电子助力感觉也还行，低速的时候很轻，高速就会变重，感觉也挺自然。悬挂支撑不错，主要是太硬，转向也挺准，对得起这个价格。底盘及悬架，这车悬架最能证明车很便宜，舒适性比面包车好。
底盘系统：
吉利远景的底盘系统在减震方面很占优势，舒适性相当不错。车身底部采用六纵四横结构，横向稳定杆由弯曲调整为平直，减震器采用90°角布置并升级为双通道设计和LVC阀系、效率由65%提升至99%，减震块与减震器升级为整体集成等，可以更好地吸收路面冲击，提升了对各种振动的过滤性。
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