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日产nv200怎么样,日产nv200车怎么样

下一次黄昏2022-12-20 18:17汽车214

大家好,今天本篇文章就来给大家分享日产nv200怎么样,以及日产nv200车怎么样对应的知识和见解,内容偏长,大家要耐心看完哦,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

郑州日产NV200性能如何及其简介

自去年年底首款CDV车型上市后,郑州日产的另一款力作————首款国产合资品牌CDV车型NV200将于6月上市,预计售价8-12万元。

所谓CDV,就是从轿车平台延伸出来的面包车,集轿车、MPV、微客的优点于一身。目前NV200有多种座椅组合,可以灵活多变。空间充裕,乘坐舒适,满足载货和载人需求。据了解,NV200将采用日产logo,整车执行日产生产标准。这款车型早在2009年就在日本上市,在同类车型中市场份额排名第一。现在郑州日产已经引入中国,成为中国第一个合资品牌CDV车型。

v200采用日常全铝1.6升HR16DOHC双顶置凸轮轴发动机,最大功率83kW/5200rpm,最大扭矩150nm/4400rpm,通过“低转速高扭矩”的调校,达到最佳的操控性。

以上是关于郑州日产NV200性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

日产NV200油耗高吗?听听车主们的真实感受

日产NV200 官方指导价:10.78-12.58万 元 ,综合评分4.58

抛开御用改装厂“Autech”设计不说,新款NV200这次带来的确实是最核心的变化,HR16DE发动机和XTRONIC CVT变速箱的应用完全和 日产 轿车产品完全一致的,加上足够有诚意的售价,NV200做到了宜家宜 商 的选择。

日产NV200实际油耗如何?

车主一:油耗要取决于路况了,我大多是在市区行驶,上下班经常堵车,所以需要9-10个油耗,跑高速的话7-8个就够了。

车主二:可能还在磨合期吧,油耗有点高啦,300元开400多公里,还行吧,

车主三:基本满意,夏天都是开着空调的,保持在9左右,到冬天应该会少些吧!油耗问题跟开车习惯也有关系,得自己磨合。

车主四:我平时在市区里跑的比较多,油耗我留一下差不多在7个油左右。我感觉还是很省油的。

车主五:同级别的车中,NV200的油耗算是很低的了。

车主六:觉得这车子上面介绍的综合油耗也就6.9,撑死到8,还能再高到哪去。结果现在2个月下来,已经快飙到10了。

车主七:买之前就有人劝我说车太烧油了,别买,在市区内压根不敢开,我当时还不相信,现在感觉是有点高。

车主八:比预期中的要低一些,平均8.4L的油耗。

车主九:车身那么重,有这样的油耗我是非常满意的,而且后期应该还会降下来一点的。

车主十:这车就是性价比高,这么大的车,目前百公里油耗才8个多,所以不要再追求速度了就,哪能十全十美的都满足,这油耗我还是经常在市区堵着呢,要是跑跑高速,估计还能降下来点。

@2019

日产nv200是mpv吗?

日产nv200是一款MPV车型,这款车是郑州日产旗下推出的一款商务用车。\r\n日产nv200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车,作为日产汽车面向全球推出的具有战略意义的全新CDV车型,这款商务车采用了日产汽车的技术与设计理念。\r\n这款车搭载了世界先进轿车承载式车身及安全技术,汽车的悬挂采用的是独立支柱式前悬挂,同时还采用了高强度的车身结构,因为这款车采用的是轿车的平台打造的,所以这款车具有日产高品质轿车一贯舒适、安全和易驾驶等技术优势。\r\n值得一提的是,这款车共推出了三款车型,分别是双排座椅5座商用款、三排座椅7座商用款以及三排座椅7座乘用款三种车型,灵活多变的座椅组合方式为这款车提供了更实用的空间。\r\n在动力方面,这款车搭载的是一台HR16DE1.6L发动机,这台发动机的最大功率为91kw,最大扭矩为153牛米,传动方面,匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱,整体的动力表现还是非常不错的。\r\n更多关于日产nv200是mpv吗,进入:查看更多内容

日产Nv200值得购买吗?

日产Nv200值得购买。

从设计上来看,本次试驾的这台NV200它是2018款车型,相比之前的2016款升级了一些部位,比如同色的后视镜,内部增加了7英寸的屏幕,这些对于它去迎合市场起到了很大帮助。外观方面,相比之前的2016款,NV200 2018款做了大幅提升。

整车延续NISSAN品牌国际化设计理念,将后视镜颜色设计为车体同色,与车身浑然一体,增强了侧身视觉整体感的同时,提升了豪华风尚的效果,豪华商务气场十足。

注意:

配置上,NV200搭载了多功能仪表盘,不仅可显示油耗、油量、发动机转速等内容,还有怠速警示和保养信息的提醒,提升用车安全;搭载的7寸多媒体显示屏,集收音机、多媒体、蓝牙电话音乐、手机互联等功能于一体, 提升驾驶乐趣的同时,更加彰显尊贵商务范。

3100L超大载货空间,灵活多变的座椅组合方式,则让NV200轻松应对各种载货需求,成为各大公司用车的之选。

NV200,一台从驾驶员的角度开着很尼桑的车,外形也很有设计感,整体看起来比较时尚,所以这款车非常适合想创业的、有想法的、追求品质的年轻人去拥有。这台车的油耗也比较低,实现百公里6.9L的超低油耗,节能环保,商用家用两相宜。

NV200为什么这么贵?日产NV200优缺点分析

郑州 日产NV200 在空方面的出色表现和出色的燃油经济性得到了众多消费者的认可,良好的驾驶体验也让这款小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出。但也有人觉得nv200贵一些。我们先来看看NV200的优缺点。

前进气格栅大面积采用镀铬材质,这种分层设计在日产汽车上也很常见。前围设计是尊贵型独有的,尤其是日产皇家改装厂“Autech ”涉及到的设计,整体看起来更加圆润饱满,给人一种浓浓的日式改装风格。两侧的L型镀铬饰条犹如猛兽的尖牙,看起来十分凶猛,视觉攻击力极强。

车体侧面与老款相同,滑动门开启方式方便乘客上下车,也为装卸货物提供了便利。

可以增加车尾装备的视觉效果,同时在高速行驶时可以提供一定的稳定性。尊贵型大面积采用镀铬饰条,彰显其与其他车型的独特性。同时,尾巴“XTRONIC CVT ”logo也暴露了改动后最大的亮点。

日产一直擅长营造轻松温馨的家庭氛围,NV200也继承了优良的家族传统。米色的基调加上深灰色的中控台,家的感觉自然就上来了。

软硬塑结合依然是这个级别的主要材质。虽然内饰部分大面积采用塑料材质,但车内并没有什么令人兴奋的地方“新车品味”。

配置就不多说了。中控台车载主机有CD和收音机功能。这些功能似乎有点“过时”不过还好实用性不错。

空房间一直是选购MPV的重要指标之一。我们让180身高的测试者坐在车里。第一排的空房间很宽,可以放两个拳头。然后来第二排,头空之间的剩余量减为一拳三指,腿空之间的剩余量为一拳。最后,人们认为这是一种比较“鸡肋”第三排,实际表现没有想象中那么差。头空和腿间其余三指空之间不用考虑。这种空之间的表现,已经满足了大部分人的用车需求,值得称赞。

打开日产nv200后备箱盖,折叠座椅后,是不是有一种似曾相识的感觉?小脸风格的开孔和内部布局带来了更多的实用性和良好的用户体验。就像在超市买了一大瓶打折饮料。虽然看起来没有酒吧里的进口酒高大上,但绝对是性价比最高的。

NV200保持了日产汽车的驾驶风格。在EPS增速助力转向系统的配合下,角度更大的方向盘在打转时可以更加轻快,对路面的反馈也很轻,无论是原地打方向盘还是高速变道/超车都能给你带来轻快的感觉。

不过这种和车不一样的设计,需要一点时间去适应,一旦习惯了,就流畅自如了。而且钢板弹簧对舒适性的影响不是太大,通过减速带的车身不会有明显的弹跳感。

日产NV200的指导价为10.78-12.58万元,其实不算贵,但从2019年的销售情况来看并不乐观。估计这很大程度上与其配置、技术过时、更新换代、动力弱有关。

去掉皇家改装厂“Autech ”设计就更不用说了,最大化的空是这款日产MPV最大的亮点。那套动力系统完全符合日产轿车的品质,技术成熟可靠,真正让宜家成为商务之选。

NV200油耗太高。日产NV200的真实油耗是多少?

接下来:日产NV200发动机是进口的吗?NV200发动机的优势

@2019

日产nv200怎么样的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于日产nv200车怎么样、日产nv200怎么样的信息别忘了在本站进行查找喔。

标签: 车型油耗
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